
【第1篇】鐵路工作心得體會感想怎么寫1250字
鐵路學習工作心得體會感想
2月12日下午2時,鐵路工務部門迎來了馬年第一次黨組織生活會。會上社區(qū)黨總支書記xx著重講了黨的群眾路線教育實踐活動,表示活動將緊緊圍繞保持和發(fā)展黨的先進性和純潔性,以為民、務實、清廉為主要內(nèi)容,按照照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病的總要求,在社區(qū)深入開展。同時副書記xx向與會黨員匯報了20xx年社區(qū)的工作思路,進一步明確了貫徹落實好局黨委第二批黨的群眾路線教育實踐活動的總體部署,高標準、高質(zhì)量的開展段教育實踐活動,廣泛宣傳是基礎。利用局域網(wǎng)、官方微博、微信、手機短信平臺、電視電話會議,辦簡報、做專刊,保包宣講,活化宣傳形式,走實群眾路線教育實踐活動。
會議最后進入熱烈討論階段,黨員們紛紛表示將發(fā)揮黨員先進模范作用,深入基層,利用自己的專長為社區(qū)建設盡自己的一份力量。
由于智能手機的普及,移動網(wǎng)絡、公共場所wifi的大量開放,幾乎可以隨時隨地刷微博,用微信,瀏覽網(wǎng)頁看新聞。各單位紛紛開通官方微博、微信平臺,對外是展示宣傳本單位的窗口,對內(nèi)通過微博、微信對單位當前的重點工作、開展的活動進行宣傳成為了最直接最快捷的平臺,發(fā)揮著不小的作用。
鐵路工務部門,由于工作性質(zhì),點多線長,人員分散,用微博、微信來進行宣傳,是職工接收最快的平臺。上、下班通勤時、住宿職工的工余飯后,都可以用手機來了解一下當前段里工作重點、開展的活動非常方便及時。路局開展的第二批群眾路線教育實踐活動,借助微博、微信這一平臺,將活動開展的重要意義、內(nèi)容進行碎片化發(fā)布,適合現(xiàn)在人們快餐式的閱讀習慣,迎合微博控們的胃口,不占用職工大量的時間,但能清楚明白的讓職工認識到活動開展的必要性,活動開展的方式方法,看到這個段認真走實群眾路線的決心和信心。讓職工及時了解活動的開展,參與活動,監(jiān)督活動,將群眾路線教育實踐活動的開展落到實處。段通過開展聽真話、摸實情、找問題、查四風自選動作,落實活動的開展。班子成員以普通職工的身份下基層,深入一線車間與職工同吃同住同勞動,采取聽、談、察、改的方法,查找班子成員在四風方面存在的突出問題。
有不了解不明白的地方,還能夠通過微博、微信直接詢問互動交流,在線值班員及時進行解答。同時可以直接對話職工,收集職工對教育實踐活動的意見建議,促進群眾路線教育實踐活動走實走好。讓職工切切實實的了解活動開展的目的,要收到的效果,使活動的開展得到職工的支持和理解,深入人心,打消顧慮,敞開心扉,暢所欲言,針對干部職工反映到的、了解到的和體驗到的問題,能解決的立即解決,讓干部職工感受到整治四風有行動,聯(lián)系群眾有變化,為活動的開展奠定了基礎。
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寫心得體會其實挺講究個人經(jīng)驗和感受的,特別是鐵路工作這塊兒,平時接觸的事多,感受也雜,寫的時候就得理清思路。先得想清楚自己想表達什么,是工作的技巧心得,還是對某個事件的感受。像我剛?cè)胄心菚海鲜怯洸蛔∫恍┝鞒碳毠?jié),后來慢慢摸索出個法子,就是每次完成任務后花點時間復盤一下,看看哪里做得好,哪里還有改進空間。
記得有一次處理突發(fā)故障,當時腦子有點亂,慌慌張張的,事后想想真不該那樣。后來我就養(yǎng)成了習慣,遇到事先冷靜下來,把情況大致分分類,比如是什么問題,需要用到什么工具,大概需要多久解決之類的。這樣寫起來就順當多了,不至于東一句西一句,讓人摸不著頭腦。
有時候?qū)憱|西,難免會蹦出一些不太嚴謹?shù)牡胤健1热缬幸淮螌懣偨Y(jié),本來想說“設備維護得當,運行效率提升”,結(jié)果一不留神寫成了“設備維護得當,運行效率提高”,雖然意思差不多,但總覺得差點勁。后來同事提醒我才注意到。不過寫心得,只要大方向?qū)Γ栴}倒也不是太要緊。
鐵路工作里頭有很多專業(yè)術(shù)語,像信號燈顯示規(guī)則、調(diào)度指令解讀什么的,這些都是日常工作中必須掌握的基礎。把這些東西融入到心得里,能讓文章顯得更有深度。不過,別一股腦全塞進去,得挑重要的講,不然別人看著費勁,自己寫著也累。
還有一點要注意,寫心得的時候別光顧著自己抒發(fā)情緒,還得結(jié)合實際工作。比如,某個新設備引進后帶來的變化,具體體現(xiàn)在哪些地方,是提高了安全性,還是提升了工作效率。這些具體的例子會讓文章更有說服力。
有時候靈感來了,寫得快了,就容易出錯。像我有一次寫到“列車運行圖調(diào)整后,車站工作人員壓力有所緩解”,這句本身沒什么問題,但后面緊接著寫了“車站管理更加有序”,要是不仔細檢查的話,就會覺得前后有點重復啰嗦。寫心得的時候,這種地方得多留意一下。
【第2篇】鐵路工作學習心得體會范文怎么寫2900字
金融危機讓我國眾多企業(yè)步履維艱,經(jīng)營困難。主要表現(xiàn)為:首先,造成企業(yè)集資困難。信譽差的企業(yè)不及時返還貸款,導致銀行放貸風險增大、企業(yè)儲備緊張,不得不提高貸款利率、壓縮貸款規(guī)模,進而使企業(yè)因周轉(zhuǎn)資金不足而出現(xiàn)限產(chǎn)減產(chǎn)、裁員降薪。其次,導致社會消費規(guī)模萎縮。失業(yè)人群增大直接導致消費支出減少,同時對在崗人員來說,自己未來的薪水只降不升,生活成本相對增加,自然會不由自主的捂緊腰包,導致社會購買力下降。再者,引發(fā)投資需求下降。因為貸款難或者社會消費需求不強,企業(yè)不愿意貸款投資,新企業(yè)不會開工,現(xiàn)有企業(yè)也因還貸成本高而不會擴大生產(chǎn)規(guī)模。也就是說,投資下降就意味著社會經(jīng)濟活動的造血功能遭到損害。
金融危機讓我國許多民眾生計艱難,陷入困境。主要表現(xiàn)為:首先,職工收入大幅度減少。面對嚴峻的經(jīng)濟形式,一些企業(yè)不得不選擇降薪。大多企業(yè)都有不同程度的降薪幅度,有的甚至降薪平均幅度達到了30%。這樣以來職工的收入比以前大大減少,生活質(zhì)量也就大幅度下滑了。其次,失業(yè)下崗人數(shù)大大增加。赴沿海務工的大量農(nóng)民工因為找不到工作被迫返鄉(xiāng),因為經(jīng)營困難而關(guān)閉的企業(yè)也會帶來一批相當量的失業(yè)工人,不僅有藍領階層,還有白領階層。然后,全國民眾的消費信心大大降低。經(jīng)濟危機不明朗的走勢,給人們帶來恐慌情緒。大家都知道,擴大內(nèi)需、刺激消費是應對危機的首要舉措。而刺激消費的根本途徑在于增加民眾的信心,把錢從銀行里拿出來去消費,去投資。但是,現(xiàn)在社會民眾信心不足,這顯然與擴大內(nèi)需、刺激消費不合拍。消費不足,就不利于國家拉動內(nèi)需,就會影響全社會的經(jīng)濟復蘇。再者,全國就業(yè)形勢比較嚴峻。就目前的情況而言,就業(yè)問題主要困擾著大學畢業(yè)生和流動務工人員。
據(jù)統(tǒng)計,____年,我國高校畢業(yè)生人數(shù)高達559萬人,今年大學畢業(yè)生共有600多萬人,加上以往畢業(yè)沒有就業(yè)和一些從國外回流人員,今年共有800多萬大學生面臨就業(yè)問題。不僅大學生就業(yè)難,農(nóng)民工的就業(yè)形勢也異常嚴峻。全國約有2000萬農(nóng)民工因為這次金融危機失去工作,今年共有2500萬農(nóng)民面臨巨大的就業(yè)壓力。就業(yè)競爭異常激烈。最后,社會秩序混亂。滯留在城市的流動人口由于沒有工作而整天無所事事,隨著生活壓力的增大難免會做出一些違法亂紀的事情,這給社會治安帶來巨大的壓力。還有就是經(jīng)濟危機帶來的勞資糾紛問題也給社會穩(wěn)定帶來一定的影響。
鐵路作為我國經(jīng)濟的大動脈、晴雨表在這次危機中首當其沖。在這次危機中鐵路的客運和貨運量急劇下滑,營業(yè)額也大比例減少。可以說在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時期卻遭遇了嚴寒,這勢必會阻礙鐵路發(fā)展前進的腳步。
我國政府在應對金融危機時采取了一系列措施,加大對基礎設施建設的投資,我們鐵路也包含其中。在這關(guān)鍵的時刻,國家毅然決然的投資巨額來進行鐵路的發(fā)展規(guī)劃和建設。可以說,我國鐵路在金融危機時刻面臨的不僅是挑戰(zhàn),更是機遇,而且機遇大于挑戰(zhàn)。
面臨發(fā)展的黃金時期鐵路明確了發(fā)展的方向:高速鐵路,城際鐵路和客運專線;重載、便捷的貨運通道;中西部鐵路網(wǎng)的建設。并提出了中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃:計劃到____年基本實現(xiàn)客貨分離,運營里程達到12萬公里以上,客運專線1.6萬公里以上,復線率達到50%以上,電氣化率60%以上。
不僅國家重視鐵路的發(fā)展,我們局領導和段領導也十分重視鐵路的發(fā)展。鐵路的發(fā)展靠誰,靠廣大的鐵路職工,只有鐵路職工生活的好了才能更好的發(fā)展鐵路。
在經(jīng)濟危機比較困難的時候,在各界都在裁員降薪的時候,我們鐵路職工的待遇卻在逐漸提高。可以說鐵路是一枝獨秀,主要表現(xiàn)為:首先,鐵路職工的工資非但沒有減少反倒增加了,收入水平不斷提高。我們段從____年至今每年都以15%左右的幅度來增加職工的工資。對于工作環(huán)境相對艱苦的工人的各類津貼也大幅度增加,對于有職稱的職工的職稱津貼和工班長的津貼也大幅度增加。這都讓一些地方企業(yè)的職工羨慕,我們是鐵路職工,我們驕傲和自豪。其次,職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境更好了。我們段各個車間班組的工作生活條件和辦公條件都得到很大改善。
比如車間辦公室大都更換了新的空調(diào),而且都基本配臵了電腦。職工基本都可以用上太陽能和電熱水器,食堂條件也都得到很大的改善。車間基本都有自己的籃球場和健身器材,部分車間還有職工網(wǎng)吧,這都大大豐富了職工的業(yè)余生活,使職工不再感到生活枯燥和乏味。我們是鐵路職工我們欣慰,我們幸福,我們活的有希望。再者,領導更關(guān)心、重視普通職工和困難職工了。近兩年,我段不斷優(yōu)化助困、助學、助醫(yī)流程,努力實現(xiàn)救助困難職工開展了“跨區(qū)域救助”行動。這一筆筆救助款無疑雪中送炭,它帶給我們溫暖。
我們是鐵路職工,我們溫暖,我們感動。最后,職工發(fā)展的空間更大了。我段每年都會選送一批職工到段職工培訓中心進行業(yè)務培訓,這大大提高了職工的`業(yè)務水平,為其今后的發(fā)展打下堅實的基礎。另外,每年我段都會選送一批管理干部,技術(shù)骨干到一些鐵路高等院校培訓,這無疑為其日后的發(fā)展增加了砝碼。我們是鐵路職工,我們充實,我們奮斗,我們拼搏。
在我國經(jīng)濟發(fā)展遭遇危機時,我們鐵路卻迎來了更大的發(fā)展機遇,而我們鐵路職工此時的待遇也與地方企業(yè)形成鮮明的對比。世界瞻望我們,國家重視我們,領導關(guān)懷我們;我們工資漲了,我們生活好了,我們前途廣闊了;我們驕傲和自豪,我們感動和溫暖,我們充實和欣慰:我們因鐵路喜而喜,因鐵路悲而悲。試問,我們有什么理由不熱愛鐵路呢?我們有什么理由不奉獻鐵路呢?
這就是愛,說也說不清楚。
有時愛也是一種責任。
安全是鐵路永恒的主題,沒有安全一切無從談起。安全直接關(guān)系到我們的身體健康和家庭幸福,也直接關(guān)系到鐵路的發(fā)展和穩(wěn)定。安全源于責任,責任來自珍惜。珍惜自己的生命,珍惜家庭的幸福,珍惜自己的崗位。只有懂得了珍惜,才能更好的擁有,才能用心去呵護。學會了珍惜才能強化自己的責任感和使命感。崗位不在于平凡,只在于你能否發(fā)光發(fā)熱;職位不在于高低,只在于你能否盡職恪守。
作為鐵路職工,珍惜我們的工作崗位應做到:首先,我們都應做好自己本分的工作,不僅自己要遵章守紀,還要勸誡身邊的人不要違章作業(yè)。踏踏實實,勤勤懇懇。都要樹立:鐵路要發(fā)展,我要做貢獻;工作有困難,我要沖在前的思想。其次,我們要努力提高自身的素質(zhì),人人爭當先進。當今社會發(fā)展迅速,科學技術(shù)更新很快,一些新型設備的換代也很快,鐵路上一些設備大都比較先進,尤其是現(xiàn)在高速鐵路上一些運行的設備都是比較高端的產(chǎn)品。我們只有不斷的學習,不斷的提高自己的業(yè)務水平才能跟上時代發(fā)展的步伐,要想工作干的好,沒有過硬的業(yè)務素質(zhì)也是不行的。同事之間要形成比學敢?guī)统膶W風,爭當先進。最后,我們要強化自己的思想意識。我們與鐵路同命運、同呼吸,路興我興,路恥我恥。我們既然選擇了鐵路,我們就要用心去愛它,去珍惜它,用自己的辛勤和汗水去澆灌它,用自己的責任和努力去呵護它。
鐵路的今天凝聚著歷代鐵路人的心血和汗水,他們把鐵路發(fā)展的接力棒傳到我們手中,我們要奮勇前進,努力拼搏,我們要珍惜前輩的成果,不能讓其毀于一旦,我們要抒寫我們的色彩。
我相信:有了國家的重視,領導的關(guān)懷,鐵路人對鐵路的愛和珍惜,廣大職工崇高的責任感和使命感,鐵路的明天一定會更加美好!
鐵路工作學習
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說到寫心得,特別是像鐵路這樣的專業(yè)領域,大家肯定都希望寫出點干貨。我剛?cè)胄心菚海傆X得挺難搞,后來慢慢摸索出些門道。寫的時候得先把干的事理清楚,比如今天檢查了幾根鋼軌,發(fā)現(xiàn)了什么問題,這些問題又是咋解決的。寫的時候別光顧著記流水賬,得有點自己的想法。
比方說上次巡查線路,發(fā)現(xiàn)某處有個小坑洼,當時想著沒什么大事,就隨便填了填土。結(jié)果沒幾天那邊又塌了,后來才明白為什么要按標準流程來。寫的時候就可以這么寫,“那天巡查完覺得小問題,隨手處理一下就算了,結(jié)果……”這樣既反映了當時的情況,又能看出后來的認識提升。
還有一點很重要,就是結(jié)合理論。鐵路工作不是光靠經(jīng)驗就行的,得知道為什么這么做。像接觸網(wǎng)高度調(diào)整這事,表面上看就是個數(shù)值,但背后牽扯到安全距離、列車運行速度好多因素。寫的時候就得把這一層意思表達出來,不然只是說調(diào)高了或者降低了,讀者看了也摸不著頭腦。
有時候?qū)懼鴮懼蜁龅娇ぃ貏e是那些細節(jié)多的地方。比如設備維護記錄,各種參數(shù)一大堆,這時候就得挑重點寫。記得有一次寫維修記錄,把所有數(shù)據(jù)一股腦兒全寫了上去,結(jié)果自己看都頭暈。后來改成只寫關(guān)鍵參數(shù)和異常情況,一下子就清爽多了。
書寫注意事項:
寫心得時最好能帶上點現(xiàn)場的感覺。像我在隧道里檢修時那種悶熱感,還有頭頂?shù)蜗聛淼乃椋@些都能讓文章更有代入感。當然,這些感受不能瞎編,得是真的經(jīng)歷過才行。要是憑空想象出來的場景,寫出來反而顯得假。
寫心得其實是個不斷修正的過程。剛開始寫的時候難免會有漏洞,比如上次寫總結(jié),把某個設備型號寫錯了,當時也沒察覺,后來被同事指出來才改過來。這種事多了去,所以每次寫完都要仔細檢查一遍,尤其是那些專業(yè)名詞,千萬不能弄混了。
寫心得還有一個小技巧,就是多參考別人的經(jīng)驗。像我們單位的老員工,他們的筆記就特別實用,不僅記錄了日常工作,還加上了很多個人感悟。我就試著學著他們的樣子,把每天的工作都整理成條目,再慢慢提煉出有價值的東西。
【第3篇】鐵路實習工作的心得體會怎么寫1850字
鐵路實習工作的心得體會
踏著初春的明媚和破曉的大地,我在吐魯番站為期半年的實習也結(jié)束了,在結(jié)束學子生涯的第一個半年當中,我很榮幸的加入到鐵路人的隊伍中,并全身心的投入車站的工作,加入為人民服務的行列之中。在這半年時間里,我加入了運轉(zhuǎn)車間的大家庭,運轉(zhuǎn)車間是車站的守護神,我為能成為其中的一員感到深深的自豪!
剛到車站,我先是學習信號員、貨檢員、車號員,在學習中,讓我學到了他們苦干實干的精神,加深了對“安全決定成敗”的認識,這是我在運轉(zhuǎn)車間見習過程中最大的收獲。
后來我又開始學習連接員,第一天的學習,師傅讓我在機車上呆著,以感性地認識吐魯番站的各個股道,機車上的無線調(diào)車設備及其顯示情況,并對調(diào)車長的工作內(nèi)容有一個初步的了解。
后來的學習師傅就從連結(jié)員的作業(yè)標準開始,一項項地指導我,上車試閘、提鉤、摘風管、裝簡易緊急制動閥,雖然有些作業(yè)項目是在師傅的指導下很艱難地完成的,但是在這些過程中我學到了很多東西,我開始真正的認識到連結(jié)員并不是靠體力勞動就能簡單完成的工種,它的確是一個技術(shù)活。
有時候我有些東西弄不明白,師傅就帶我去找資料,找規(guī)章,然后仔細地講給我聽。
在學習的過程中師傅總是提醒我要注意人身安全,要嚴格執(zhí)行作業(yè)標準。 “上車時,車速不得超過15公里每小時,下車時,車速不得超過20公里每小時。”
“順線路行走時,走兩線路中間,不準腳踏鋼軌面,道岔連接桿!” “下車時一定要看清腳下有沒有障礙物。”
“摘風管的時候一定要照著我教你的方法來,先把折角塞門關(guān)了!” “穿上你的防護服,帶著你的安全帶,跟我去包線檢查防溜。”
“作業(yè)的時候一定要做好聯(lián)系和防護,確保自己的人身安全,也要確保別人的人身安全。
連結(jié)員學習結(jié)束了,經(jīng)歷了很多,學到了很多。雖然站上的領導不同意我們見習人員上車,但是在師傅的精心指導和耳濡目染下,我學會了如何使用無線調(diào)車燈顯設備,學會了如何在車上觀速、測距,學會了如何檢查線路車輛,也學會了在作業(yè)時如何防護自己。作為吐魯番站的新鮮血液,新生力量,我必將迎接更大的挑戰(zhàn),也必將在認清鐵路跨越式發(fā)展新形式的前提下,以更飽滿的精神投入到今后的工作和生活中去。
首先,必須用三種心態(tài)對待自己,以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作,積極主動地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實施,會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。二要培養(yǎng)自己的大局意識,主動去適應改革。努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力,高標準、嚴要求,認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。 其次,必須增強競爭緊迫感,自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天,必須對自己有清醒的認識。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大,必須
改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念,“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關(guān)鍵,在工作之余要加強學習,給自己補充能量,以適應競爭環(huán)境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的`一些基本知識,了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內(nèi)涵,全方位充實自己,完善自我,使自己在以后的競爭中立于不敗之地。
第三,杜絕利己主義,心浮氣躁。作為一名黨員,在接下來的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴格要求自己,時刻警示自己,想自己少一點,想工作多一點,永遠把車站利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致,遇到有不如意之處,多從自己身上找原因。克服松懈心理,樹立生活、工作目標,化劣勢、失敗為前進的動力,保持旺盛的戰(zhàn)斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
第四,勇于開拓創(chuàng)新,永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新,勇于大膽實踐,不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗,謀劃新思路,采取新舉措,開創(chuàng)新局面。今后的工作中,自己要進一步發(fā)揮積極性、主動性,針對工作中存在的種種問題,在充分聽取領導和同事們的意見和建議基礎上,認真反思,逐條改進。以更飽滿的生活熱情,更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn),從而實現(xiàn)由被動向主動的轉(zhuǎn)變和跨越。
古人云:“不待揚鞭自奮蹄”。在今后的工作過程中,我必將以飽滿的熱情和主動的態(tài)度迎接鐵路跨越式的步伐。建設現(xiàn)代化的中國鐵路,不僅是我們肩頭義不容辭的責任,也是我們引以為豪的使命。我要以與時俱進的使命感,以勇挑重擔的責任感,善觀大勢早運籌,善謀大事主動干,用我的實際行動描繪鐵路跨越式發(fā)展的美好藍圖。
精選用戶撰寫心得74人覺得有幫助
在鐵路系統(tǒng)實習的時候,剛開始會覺得一切都挺新鮮的。每天跟著師傅們?nèi)ガF(xiàn)場檢查設備,聽他們講解各種專業(yè)術(shù)語,像道岔、信號機這些名詞剛開始聽著有點復雜。其實,剛開始接觸的時候真沒必要太緊張,慢慢來就好。記得有一次我看到師傅在調(diào)試信號燈,覺得特別神奇,他告訴我這背后涉及到好多原理,什么電路,邏輯控制,聽起來頭大,但實際操作起來就那么回事。
后來慢慢熟悉了,才知道寫心得體會也是個學問。不能光記流水賬,得有自己的感受才行。比如,剛?cè)サ臅r候老覺得安全帽戴起來麻煩,后來才明白這是保護自己的重要裝備。寫的時候可以把自己從不理解到理解的過程寫出來,這樣既真實又有說服力。當然,有時候?qū)懼鴮懼悸窌y,比如突然想到前幾天同事說的那個笑話,就忍不住寫進去,結(jié)果發(fā)現(xiàn)跑題了。不過這種情況也沒什么大不了的,改掉就行。
心得體會里最好能提到一些具體的細節(jié)。像我在實習期間學到的一個小技巧,就是記筆記的時候別光抄書本上的東西,要結(jié)合實際操作。有時候書上寫的和現(xiàn)場情況不太一樣,就得靠自己琢磨。記得有一天晚上值班,遇到個突發(fā)狀況,當時真是手忙腳亂,但后來想想,這也算是一次難得的經(jīng)驗。寫的時候可以把當時的緊張感也帶進去,這樣文章會更有感染力。
書寫注意事項:
心得體會,寫的時候不用追求太高大上的詞匯。用平實的語言把自己的經(jīng)歷說出來就好。有時候我寫到激動的地方,還會夾雜一些自己的感悟,比如覺得鐵路工作真的很辛苦,但也特別有意義。當然,寫的時候有時候會忘記標點符號,導致一句話又長又繞口,看著費勁。不過這些問題只要多檢查幾遍就能解決。
【第4篇】2025年鐵路車站團支部工作心得體會怎么寫3150字
____年鐵路車站團支部工作心得體會
一年以來,我們的貨運工作在車務段和車站領導的大力支持和全體貨運人員的共同努力下,主要開展了以下幾個方面的工作,現(xiàn)將____年度貨運工作總結(jié)如下:
一、提高裝載質(zhì)量,保一路平安。 安全是鐵路運輸永恒的主題,是鐵路其它各項工作的基礎,只有保住了安全,鐵路運輸才會有生存和持續(xù)發(fā)展的可能。為了能讓全體貨運人員牢固樹立安全第一的思想,我們利用點名會、規(guī)章提問、業(yè)務學習以及他站的一些事故教訓,向大家宣講貨運安全的重要性,使得每個人都明白無論是誰只要砸了安全生產(chǎn)這個大鍋,也就同時砸掉了自己的飯碗,搞好安全生產(chǎn),首先是對自己負責。
今年4月18日鐵路實施第六次大提速,為了確保大提速以后的貨運安全,車站首先選貨運派骨干人員參加上級組織的培訓班,提前組織全體人員學習大提速的有關(guān)規(guī)定,認真落實裝載加固的要求,由貨運主任、貨運值班員帶隊深入專用線現(xiàn)場指導,確保了大提速期間的貨裝安全。 車站辦理的貨運業(yè)務中,機械廠發(fā)運的雷達車,每個月雖然量不大,但因為涉及到軍事運輸及國防安全,為了確保其運輸安全優(yōu)質(zhì)的完成軍交任務,貨運室每次在裝車時,均嚴格按照定型圖及有關(guān)要求裝車,不但外勤貨運員要檢查,貨運主任、值班員及安全員都要到現(xiàn)場復查,合格以后才能放行。
一年以來,累計裝軍用車輛15xxxx車,未發(fā)生一起整倒裝,裝載質(zhì)量受到好評。 對于普通車輛的裝運,對苫蓋蓬布的貨車,嚴格按照鐵路局裝載加固補充規(guī)定的要求,每車均加蓋規(guī)定的蓬布繩網(wǎng)。對葛洲壩水泥廠自備蓬布的腰邊繩要求企業(yè)全部予以更換符合規(guī)定的新繩索,同時對無押運人的篷布苫蓋貨物均使用繩卡,保證運輸安全。在日常工作中加大檢查和考核力度,狠抓作業(yè)標準化,完善了《車站貨管細則》,從現(xiàn)場作業(yè)到臺帳報表均制定了標準化作業(yè)考核辦法。在日常檢查中,對于違章違紀現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)一起考核一起。不管是整車、集裝箱只要發(fā)生超載,每一噸罰款20xxxx,嚴重超載責任者將給與待崗甚至下崗的處理,從而使得貨運室以前懶散的工作作風有了徹底的好轉(zhuǎn)。
二、積極服從大局,保增收創(chuàng)收。 今年以來,根據(jù)上級指示,積極開展貨車增載工作,結(jié)合貨運室現(xiàn)狀,制定了增載考核的細化辦法,確保一車不漏。 今年鐵路局加大了對停時的考核力度。為此,貨運室會同車站制定了車站壓縮停時考核辦法,并且按照上級要求,與專用線簽訂停時壓縮協(xié)議,加大考核力度,從車輛到達起,按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時間分段計算停留時間,按部門考核,誰造成的停時過大,由誰負責。通過考核,停留時間大幅度壓縮,保證了貨車的利用率。
今年五月份以來,集裝箱需求非常緊張,缺口達30xxxx箱。積壓的10xxxx個集裝箱不到20天時間全部完畢。貨運室積極與多方聯(lián)系,調(diào)運空集裝箱,以緩解集裝箱運輸能力的不足,同時為了緩解篷布的不足,積極與上級聯(lián)系,先后調(diào)運了900床篷布。
三、搞好優(yōu)質(zhì)服務,保路風穩(wěn)定。 貨運工作是車站對外服務的窗口之一,我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務、良好的業(yè)務素質(zhì),才能使這個窗口讓貨主感到信任、親切,才能真正的實現(xiàn)人民鐵路為人民的宗旨。為了讓大家明白優(yōu)質(zhì)服務的重要性,徹底擺脫多年形成的鐵老大意識,我們經(jīng)常利用點名會等多種場合,結(jié)合電視和報紙的新聞向大家宣傳服務的重要性和路風問題危害的嚴重性。使大家明白我們的收入是與各貨主單位息息相關(guān)、密不可分的,貨主就是上帝,是我們大家的搖錢樹,也是我們賴以生存的命根子。只有盡可能多的留住貨主單位,盡可能多的發(fā)運貨物,才能確保我們主、副業(yè)收入的相對穩(wěn)定。
不管是誰,得罪了貨主,受影響的不光是他本人,大家也都會受到影響。特別是在去年的競爭上崗過程中,貨運室由2xxxx減至1xxxx,減員率達到3xxxx,針對特殊情況,車站及貨運室及時加強宣傳教育,耐心做好貨運職工的思想工作,防止了由于貨運員崗位調(diào)整導致的情緒波動,而極有可能發(fā)生的服務質(zhì)量問題。同時多次組織召開貨主座談會,向貨主單位征求意見和建議,積極改進、完善我們工作中的不足。 任何一項工作要確保其良性發(fā)展,制度是保證,落實是關(guān)鍵。貨運室在重新修訂《貨管細則》,同時在標準化考核作業(yè)辦法中進一步細化。 貨運室由于貨場內(nèi)辦理煤炭和石膏裝卸車作業(yè),灰塵很大,工作環(huán)境也比較臟,為了從根本上解決環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象,我們對于大的改造方面積極向上級匯報以求得上級的支持和理解,給予資金上的支持。小的方面,我們不等不靠,積極自籌資金逐步予以解決。
在這方面我們貨運室樹立了漂亮、醒目的導示牌,重新標劃了貨物線以及貨位,綠化了貨運室的小花壇,采用租花的方式綠化了營業(yè)廳和辦公室,調(diào)節(jié)了營業(yè)廳和辦公室的枯燥氣氛。特別是在上級的大力支持下,將貨運大廳整體改造,各種揭掛統(tǒng)一上墻,改造了貨運安全室,同時增加了貨運微機自助查詢系統(tǒng),從根本上改變美化了環(huán)境方便了貨主,給貨主和我們的辦公人員以良好的環(huán)境感覺,贏得了大家的一致好評。
四、協(xié)調(diào)地方關(guān)系,保運輸暢通。 任何一個地方的鐵路貨運工作均與裝卸組織有著密不可分的聯(lián)系。在我們貨場從事裝卸作業(yè)的有三個裝卸公司。由于歷史的原因,以前一直存在著一定程度的矛盾,甚至于在矛盾激化時發(fā)生過堵貨場,導致裝不了、卸不成的事件。如何調(diào)整好與這三家的關(guān)系,成為一大難題。
為了確保貨場的暢通,避免矛盾的激化,我們邀請三方人員,召開裝卸協(xié)調(diào)會。首先,向其闡明貨裝之間唇齒相依、榮辱共存的道理,針對以往存在的一些分歧采取話講明、鼓敲響,依托共同點,共同出謀劃策解決分歧,本著求大同、存小異的原則,明確產(chǎn)生分歧時先通報情況再協(xié)商處理的辦法,取得了各方的一致認可。在日常工作中,發(fā)現(xiàn)有小的矛盾,我們及時通知有關(guān)方面的領導,進行協(xié)商處理,防止矛盾擴大和升級。由此,確保了我們貨場運輸秩序的暢通。 五、堅持銳意改革,保貨裝安全。
4月份以來糧食裝車問題表現(xiàn)尤為突出,由于棚車不足,糧食裝車共有4xxxx排隊,輪到誰把棚車分給誰,不管有無承認車和貨運計劃,排隊人員大部分不是糧食裝車單位,而是社會閑雜人員、退休工人、汽車司機,排到棚車后轉(zhuǎn)賣其他貨主(有承認車單位),極易產(chǎn)生不良反映。個別裝車單位由于是買來的棚車,惡意多裝,給貨裝安全帶來隱患。
根據(jù)上述現(xiàn)象,為規(guī)范糧食運輸,消滅上述不合理現(xiàn)象和安全隱患,和貨運副站長、副主任、安全員在一起商討措施,根據(jù)車站貨場實際狀況,貨場貨物線均不具備裝運糧食條件,且貨運現(xiàn)員不足,車車監(jiān)裝不現(xiàn)實,只能抽檢,最后決定所有糧食裝車定在糧食儲備庫專用線,所有貨運計劃由糧食儲備庫上報,嚴格按照承認車裝車,且車車有人監(jiān)裝,不許另外加收費用。這樣做考慮其為糧食裝車專業(yè)單位,通過其可以篩洗出部分車皮販子,使真正的糧食裝車單位得到實惠。根據(jù)專用線協(xié)議可以做到車車監(jiān)裝,避免多裝和匿報品名現(xiàn)象。以上建議在征得車站同意后,貨運部門于 4月30日召開了貨主會,取消糧食排隊裝車規(guī)定,糧食所有裝車地點定在糧食儲備庫專用線,北郊糧庫專用線按照承認車組織裝車。
通過裝車方式改革的運行,糧食裝車安全得到有效控制,篩洗出部分參加排隊的社會閑雜人員、退休工人、汽車司機,確保了貨裝安全。 雖然我們在貨運工作中取得了一定的成績,這些成績的取得與車站的關(guān)心和協(xié)作單位的協(xié)調(diào)是分不開的。在今后的工作中,我們將進一步落實好規(guī)章制度,學習其他車站的先進經(jīng)驗,力爭進一步提高我們的工作水平和管理水平,為鐵路運輸?shù)陌l(fā)展做出我們應有的貢獻。
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寫心得,要是真想寫出點東西,得先把心里頭的想法理清楚。比如寫關(guān)于鐵路車站團支部的工作心得,就得先想想這一年多來都干了些什么。有時候,剛進團支部的時候,覺得事情挺雜亂的,后來慢慢就找到門道了。
剛開始,團支部活動搞起來挺費勁,大家意見不統(tǒng)一,有些人覺得這個活動好,有些人覺得那個活動好。那會兒我就琢磨,是不是得先定個方向?后來大家開個小會,把想法列出來,一個個討論,最后選了個大家都覺得靠譜的方案。這事讓我明白,做事不能光憑自己想當然,得聽聽大伙的意見。
再比如搞志愿服務,最開始組織人手就遇到麻煩。有些人說自己忙,有些人說沒興趣。我就想著怎么調(diào)動積極性,后來想到發(fā)個小獎品,還別說,效果不錯。其實,有時候獎勵不一定非要多貴重,關(guān)鍵是要讓大家覺得自己的努力被看見。
還有就是跟其他單位聯(lián)合搞活動,這回頭緒更多。對方那邊也有他們的想法,咱們這邊也不能太強硬。記得有一次,對方提出一個方案,我們覺得不太合適,但也沒急著反對,而是坐下來好好聊聊,結(jié)果發(fā)現(xiàn)對方也有他們的難處。最后雙方各退一步,活動辦得很順利。這就提醒我,工作中遇到分歧,別急著爭輸贏,多站在對方的角度想想,事情往往能迎刃而解。
不過,寫心得的時候,千萬別光抄別人的套路。有些人喜歡把話說得特別正式,好像非得用一些高大上的詞才行,但這反而顯得不真實。我覺得寫心得最重要的是把自己的感受寫出來,哪怕有點口語化也沒關(guān)系。當然,也不能太過隨意,畢竟這是正式場合,得有點專業(yè)范兒。
有時候?qū)懼鴮懼赡芫蜁霈F(xiàn)一點小問題。比如,本來想表達“這次活動讓我們學到了很多東西”,一不小心寫成“這次活動讓我們學到很多東西”,少了那個“了”字。這不是刻意為之,就是寫得快了點,沒注意到。這種事情偶爾發(fā)生,只要不影響整體理解就行。
【第5篇】2025年鐵路專用線工作心得體會怎么寫900字
____年鐵路專用線工作心得體會
在過去的一年中,在庫領導及科室領導的帶領下,在科室兄弟的幫助下,和經(jīng)過了自己的積極努力,作了很多的工作,取得了一定的成績,感謝領導和同事們的信賴和關(guān)懷,談一下自己去年的感想和體會。20xx年,充滿機遇與挑戰(zhàn)的一年,20xx年,艱苦的付出與豐碩的回報的一年。20xx年,火車提速,萬噸列開通,貨物裝載量加大,我們的鐵路專用線線路承受著從無先例的壓力,無論做什么事情,要做就要做到最好,我是這么說的,也是這么做的。我用自身的行動以及不斷提高的工作業(yè)績,詮釋了作為一名新時代班組長的責任和義務。憑著對鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠,在平凡而艱苦的鐵路專用線崗位上腳踏實地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡,截止20xx年11月,我?guī)彀l(fā)運油罐總數(shù)為513輛,支撐我的不僅是我健康的體魄,更是我敬業(yè)愛崗、用艱辛創(chuàng)造價值的可貴信念。
在思想覺悟上不斷提高自己。常言說做事先做人我本著一種對工作的高度熱情,積極認真的學習,做好一名有責任心的企業(yè)運輸員,也樹立高尚的信念,憑著這個信念我向著自己的愿望拼搏,為實現(xiàn)自己人生觀,價值觀不惜付出。
在理論與技能學習上攀登臺階。自己的知識有限,但我從不自卑,因為我是一名組長,我和我的同事需要為運輸?shù)陌踩珘酒鹨坏榔琳希瑸榇宋姨撔南蜩F路精英虛心學習,只為每天的工作中對上級和下級有一個滿意的答復。
實際工作中不怕苦不怕累做到細致認真。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人!
一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊,才能同班組的職工一起打造好規(guī)范鐵路專用線,使管理工作再上新臺階!
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寫心得,說到底還是得結(jié)合自己的經(jīng)歷。比如你在鐵路專用線干了幾年,遇到過什么事,心里頭有什么想法,把這些東西掏出來整理一下就行。要是覺得沒什么好寫的,那可能是因為平時沒留心觀察,沒用心記下點什么。像我以前在工地上,每天收工后就愛記個流水賬,什么設備出了毛病,怎么修好的,后來寫心得就有東西可寫了。
寫的時候不用太拘泥形式,想說什么就說什么。比如說今天看到同事處理故障特別快,就記下來,想想為什么他這么熟練。可能是經(jīng)驗多,也可能有竅門,把這些都寫進去。還有就是心態(tài)也很重要,干這行免不了加班加點,碰到困難別急著抱怨,想辦法解決才是正道。像有一次我們線路上信號燈壞了,大家伙兒一起折騰了一晚上才弄好,那種成就感說出來挺帶勁。
不過有些時候?qū)懼鴮懼悸窌y,這很正常。寫的時候腦子里東想西想,結(jié)果一段話扯得很遠。這時候最好停下來喝口水,理清思路再繼續(xù)。還有就是別怕重復,寫心得不是寫論文,沒必要追求語言多么優(yōu)美。能把自己的意思表達清楚就行,哪怕有些地方啰嗦也沒關(guān)系。
有時候?qū)懙锰椒炊@得假,比如動不動就搬出專業(yè)術(shù)語,好像不這樣就沒文化似的。其實大家看的是內(nèi)容,不是看你賣弄學問。像我有個同事,每次寫東西都堆砌一堆專業(yè)詞,讀起來費勁不說,還讓人覺得裝腔作勢。不如直白點,把事情講清楚,這樣更有說服力。
寫心得還有一個好處,能幫助自己總結(jié)經(jīng)驗教訓。像我剛開始接觸鐵路專用線時,對各種設備原理一知半解,后來通過不斷實踐慢慢摸清門道。現(xiàn)在回頭看那些年的記錄,還挺感慨的。所以寫的時候不妨多回顧過去,看看自己進步了多少,這樣寫出來的東西才有厚度。
【第6篇】鐵路建設征地拆遷工作心得體會怎么寫7200字
征遷工作心得體會
本人于5月15日至20xx年2月8日抽調(diào)參加紫帽片區(qū)改建項目教育系統(tǒng)工作組安征遷工作,任第二安征遷工作組紫湖第九小組組員,配合組長負責紫帽鎮(zhèn)紫湖砌田村部分安征遷工作任務,現(xiàn)將參加安征遷工作的情況小結(jié)如下:
一、虛心請教,熟悉工作流程,認真鉆研征遷方案和指揮部的各種精神指示。
作為第一次參加市政府重點工程城市改建工作的新兵,充分認識到工作任務的艱巨與責任的重大,一到工作組就抓緊時間學習征遷方案,認真參與各種業(yè)務培訓,碰到不理解的問題想辦法搞到完全明白為止,在入戶宣傳和動遷計算時始終能做到胸有成竹,不打沒把握的仗。
二、加強入戶,充分掌握各戶的具體情況及需求,做被拆戶信賴的朋友。
在參加拆遷工作的這段時間,最辛苦的也可以說是最有成就感的就是進村入戶,從最開始大部分被拆遷戶的抵觸到全面的理解和配合,其中的酸甜苦辣沒有親身經(jīng)歷過的人是難以理解的。細心地為每一個被拆遷戶建立檔案,明確他們的訴求與征遷方案之間的差距,并耐心地做好解釋和說服工作,打消他們過分的訴求,使整個工作始終在征遷方案的框架里開展,為最終圓滿完成動遷工作奠定了堅實的基礎。
三、站在工作組的立場向被拆戶講政策,站在被拆戶的立場向工作組算明白賬。
一方面耐心地傾聽每一個被拆遷戶的訴求,但又不失時宜的向他們宣傳征遷的政策,轉(zhuǎn)變他們的觀念,配合拆遷工作。在進入實質(zhì)性的簽約階段,則站在被拆遷戶的立場,精心為他們爭取應得的利益,讓他們開開心心簽約,順順利利搬遷。
四、略感不足的就是完成征遷任務后缺少了與被拆遷戶聯(lián)系。
參加本次征遷工作,鍛煉了自己建立自信克服困難的能力、交流溝通應急處理事情的能力,我將在以后的學校教學和管理學籍方面繼續(xù)迎難而上,努力工作。
鐵路建設征地拆遷工作心得體會
科學發(fā)展觀是指導發(fā)展的世界觀和方法論的集中體現(xiàn),是運用馬克思主義立場、觀點、方法,認識和分析社會主義現(xiàn)代化建設的豐富實踐,深化對經(jīng)濟社會發(fā)展一般規(guī)律認識的成果,從而成為我們推進經(jīng)濟建設、政治建設、文化建設、社會建設必須長期堅持的根本指導方針。我們學習科學發(fā)展觀要突出實踐特色,要把學習實踐活動與當前工作相結(jié)合,以學習實踐活動推動企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營工作,以企業(yè)又好又快發(fā)展檢驗學習實踐活動的成效。在向莆鐵路東新贛江特大橋的征地拆遷及施工過程中,面對戰(zhàn)線長,環(huán)境復雜,時間緊迫,拆遷量大等各種困難,我們深入學習和領會科學發(fā)展觀,堅持以人為本,緊密聯(lián)系工作實際,創(chuàng)新發(fā)展觀念,開拓工作思路,破解征遷難題,在較短的時間內(nèi),解決了土地征用,房屋拆遷工作,為全橋快速推進創(chuàng)造了條件,為確保東新贛江大橋提前建成通車爭取了時間。回顧和總結(jié)這一工作有以下體會和認識:
一、嚴格執(zhí)行國家法律、法規(guī)和政策,統(tǒng)一工作標準是做好征地拆遷工作的政策保障
從整體上講,鐵路的建設會帶來地方經(jīng)濟全面的發(fā)展和社會的繁榮,具體地看,它又會影響個別或局部地方的利益,尤其是直接影響到鐵路工程沿線范圍內(nèi)千家萬戶人民群眾的切身利益,當國家與地方及人民群眾的利益發(fā)生沖突就會產(chǎn)生矛盾,而征地拆遷工作或與之聯(lián)系的方面往往就會成為矛盾的焦點。正確處理好國家建設需要與人民群眾利益的矛盾,不但關(guān)系到國家建設工程項目能否順利進行,同時更關(guān)系到當?shù)厣鐣驼蔚姆€(wěn)定。要想圓滿地完成征地拆遷工作,就必文秘雜燴網(wǎng)須嚴格執(zhí)行國家的有關(guān)法律、法規(guī)和政策。講政策,就是講原則,這就要求我們政策把握準確,標準使用得當。諸如林地、果園地的劃分,水塘和精養(yǎng)魚塘的劃分,各種房屋、建筑物的分類,各項標準的掌握等等。如果沒有嚴格的標準控制和實事求是的區(qū)別劃分,在操作過程中是決然無法進行的。再則一些謀求私利的人采取說情,請客送禮,甚至賄賂進行通融,也有的提前進行建筑物的搶搭搶建,個別的還有造假虛報等現(xiàn)象。更有甚者,一些蠻不講理的人,現(xiàn)場起哄鬧事,叫你無法開展工作。這些現(xiàn)象和問題也就考驗著我們從事該項工作人員的原則性,其最后結(jié)果只能是依靠我們向人民群眾講政策,講道理,依靠地方政府的支持和協(xié)助,并實事求是地開展工作。即使遇到具體問題,特殊情況,也不能亂表態(tài),亂開口子,擅定標準,而只能是逐級反映,報請上級研究決定,統(tǒng)一妥善解決。
二、緊緊依靠地方政府,充分發(fā)揮地方政府征遷人員的工作積極性是做好征地拆遷工作的權(quán)力保證
為了支援鐵路建設,地方各級政府普遍成立了支援鐵路建設工作領導小組和工作機構(gòu),實踐證明,他們是我們鐵路建設的有力保障。進場之初,我們各級領導主動加強與地方政府的聯(lián)系和溝通,相互之間增進了感情交往,增強了信息交流,加強了工作配合。為了確保征地工作按期完成,縣鐵辦領導下鄉(xiāng)現(xiàn)場辦公,集中簽訂征租地協(xié)議,個別村組有阻力,鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部下村做工作,將蓋章簽字的協(xié)議書送到項目部。當房屋丈量、實施拆遷時,縣、鄉(xiāng)干部親赴現(xiàn)場作動員,督促拆遷;當施工過程中,遇到村民阻工,地方各級干部分別到現(xiàn)場勸阻,并認真聽取和解決村民提出的合理正當要求。有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)或村委會在征遷資金尚未到位的情況下,主動自籌資金,及時墊付遷補償費用,促進了征遷進度。
胡錦濤___在黨的十七大報告中指出科學發(fā)展觀,第一要義是發(fā)展,核心是以人為本,基本要求是全面協(xié)調(diào)可持續(xù),根本方法是統(tǒng)籌兼顧。科學發(fā)展觀就是造福人民的發(fā)展觀,堅持以人為本,就是要把人民群眾的根本利益作為一切工作的出發(fā)點和落腳點。由于國家建設的需要,一些地方、單位和沿線人民群眾犧牲了自身的經(jīng)濟利益,除了政策規(guī)定進行合理補償外,對于老百姓提出政策之外的合理要求,我們及時向業(yè)主和地方政府匯報、反映并共同協(xié)商,研究制定出補償標準。為此,我們成功地解決了私營企業(yè)的開發(fā)用地問題;工廠、村小學、集體排灌站的拆遷問題;村民的魚塘補償、農(nóng)村道路、水渠的改建、重建等問題。這些問題的解決,有力的推進了工程施工的順利進行,減少和避免了與農(nóng)民群眾的矛盾,并確保了他們應有的合法利益。
三、相信和依靠地方公安機關(guān)是推進征地拆遷工作,維護施工生產(chǎn)秩序的法律保障
對于廣大人民群眾來講,自古以來都公認修橋鋪路是積德行善的大好事,他們深知鐵路的建設和開通將帶來地方經(jīng)濟發(fā)展的長遠利益。但是對于一些私欲嚴重的人來說,他們則認為鐵路修建對其個人又是一次發(fā)財致富的良機,為了達到撈取個人私利之目的,他們慣用的手法就是打著為民造福的旗號,以某種利益和要求暫時不能滿足為借口,挑撥是非,煽動鬧事,阻礙征地拆遷,阻止正常施工,甚至進行打、砸、搶等違法犯罪活動。
拆遷工作心得體會
科學發(fā)展觀是指導發(fā)展的世界觀和方法論的集中體現(xiàn),是運用馬克思主義立場、觀點、方法,認識和分析社會主義現(xiàn)代化建設的豐富實踐,深化對經(jīng)濟社會發(fā)展一般規(guī)律認識的成果,從而成為我們推進經(jīng)濟建設、政治建設、文化建設、社會建設必須長期堅持的根本指導方針。我們學習科學發(fā)展觀要突出實踐特色,要把學習實踐活動與當前工作相結(jié)合,以學習實踐活動推動企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營工作,以企業(yè)又好又快發(fā)展檢驗學習實踐活動的成效。在向莆鐵路東新贛江特大橋的征地拆遷及施工過程中,面對戰(zhàn)線長,環(huán)境復雜,時間緊迫,拆遷量大等各種困難,我們深入學習和領會科學發(fā)展觀,堅持以人為本,緊密聯(lián)系工作實際,創(chuàng)新發(fā)展觀念,開拓工作思路,破解征遷難題,在較短的時間內(nèi),解決了土地征用,房屋拆遷工作,為全橋快速推進創(chuàng)造了條件,為確保東新贛江大橋提前建成通車爭取了時間。回顧和總結(jié)這一工作有以下體會和認識:
一、嚴格執(zhí)行國家法律、法規(guī)和政策,統(tǒng)一工作標準是做好征地拆遷工作的政策保障
從整體上講,鐵路的建設會帶來地方經(jīng)濟全面的發(fā)展和社會的繁榮,具體地看,它又會影響個別或局部地方的利益,尤其是直接影響到鐵路工程沿線范圍內(nèi)千家萬戶人民群眾的切身利益,當國家與地方及人民群眾的利益發(fā)生沖突就會產(chǎn)生矛盾,而征地拆遷工作或與之聯(lián)系的方面往往就會成為矛盾的焦點。正確處理好國家建設需要與人民群眾利益的矛盾,不但關(guān)系到國家建設工程項目能否順利進行,同時更關(guān)系到當?shù)厣鐣驼蔚姆€(wěn)定。要想圓滿地完成征地拆遷工作,就必文秘雜燴網(wǎng)須嚴格執(zhí)行國家的有關(guān)法律、法規(guī)和政策。講政策,就是講原則,這就要求我們政策把握準確,標準使用得當。諸如林地、果園地的劃分,水塘和精養(yǎng)魚塘的劃分,各種房屋、建筑物的分類,各項標準的掌握等等。如果沒有嚴格的標準控制和實事求是的區(qū)別劃分,在操作過程中是決然無法進行的。再則一些謀求私利的人采取說情,請客送禮,甚至賄賂進行通融,也有的提前進行建筑物的搶搭搶建,個別的還有造假虛報等現(xiàn)象。更有甚者,一些蠻不講理的人,現(xiàn)場起哄鬧事,叫你無法開展工作。這些現(xiàn)象和問題也就考驗著我們從事該項工作人員的原則性,其最后結(jié)果只能是依靠我們向人民群眾講政策,講道理,依靠地方政府的支持和協(xié)助,并實事求是地開展工作。即使遇到具體問題,特殊情況,也不能亂表態(tài),亂開口子,擅定標準,而只能是逐級反映,報請上級研究決定,統(tǒng)一妥善解決。
二、緊緊依靠地方政府,充分發(fā)揮地方政府征遷人員的工作積極性是做好征地拆遷工作的權(quán)力保證
為了支援鐵路建設,地方各級政府普遍成立了支援鐵路建設工作領導小組和工作機構(gòu),實踐證明,他們是我們鐵路建設的有力保障。進場之初,我們各級領導主動加強與地方政府的聯(lián)系和溝通,相互之間增進了感情交往,增強了信息交流,加強了工作配合。為了確保征地工作按期完成,縣鐵辦領導下鄉(xiāng)現(xiàn)場辦公,集中簽訂征租地協(xié)議,個別村組有阻力,鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部下村做工作,將蓋章簽字的協(xié)議書送到項目部。當房屋丈量、實施拆遷時,縣、鄉(xiāng)干部親赴現(xiàn)場作動員,督促拆遷;當施工過程中,遇到村民阻工,地方各級干部分別到現(xiàn)場勸阻,并認真聽取和解決村民提出的合理正當要求。有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)或村委會在征遷資金尚未到位的情況下,主動自籌資金,及時墊付征遷補償費用,促進了征遷進度。
xx在黨的十七大報告中指出科學發(fā)展觀,第一要義是發(fā)展,核心是以人為本,基本要求是全面協(xié)調(diào)可持續(xù),根本方法是統(tǒng)籌兼顧。科學發(fā)展觀就是造福人民的發(fā)展觀,堅持以人為本,就是要把人民群眾的根本利益作為一切工作的出發(fā)點和落腳點。由于國家建設的需要,一些地方、單位和沿線人民群眾犧牲了自身的經(jīng)濟利益,除了政策規(guī)定進行合理補償外,對于老百姓提出政策之外的合理要求,我們及時向業(yè)主和地方政府匯報、反映并共同協(xié)商,研究制定出補償標準。為此,我們成功地解決了私營企業(yè)的開發(fā)用地問題;工廠、村小學、集體排灌站的拆遷問題;村民的魚塘補償、農(nóng)村道路、水渠的改建、重建等問題。這些問題的解決,有力的推進了工程施工的順利進行,減少和避免了與農(nóng)民群眾的矛盾,并確保了他們應有的合法利益。
三、相信和依靠地方公安機關(guān)是推進征地拆遷工作,維護施工生產(chǎn)秩序的法律保障
對于廣大人民群眾來講,自古以來都公認修橋鋪路是積德行善的大好事,他們深知鐵路的建設和開通將帶來地方經(jīng)濟發(fā)展的長遠利益。但是對于一些私欲嚴重的人來說,他們則認為鐵路修建對其個人又是一次發(fā)財致富的良機,為了達到撈取個人私利之目的,他們慣用的手法就是打著為民造福的旗號,以某種利益和要求暫時不能滿足為借口,挑撥是非,煽動鬧事,阻礙征地拆遷,阻止正常施工,甚至進行打、砸、搶等違法犯罪活動。如果不能采取有力措施及時打擊和制止,勢必造成國家和人民群眾生命財產(chǎn)的重大損失,嚴重影響征地拆遷及正常的施工秩序。作為施工單位面對此種情況,就必須按照科學發(fā)展的要求,遵照依法治國的基本方略,緊緊相信和依靠地方公安部門出面進行協(xié)調(diào)和處理,切不可針鋒相對,激化矛盾。只有公安機關(guān)才能依法從重從快打擊擾亂正常生產(chǎn)生活秩序的各種犯罪份子,才具有震懾作用,懲治一個,穩(wěn)定一方,處理一案,解決一片。相信和依靠公安部門就要求我們工作中要主動聯(lián)系,加強溝通,并適當幫助解決公安部門辦案中的一些困難和問題,以調(diào)動他們辦案的積極性。實踐證明,正是由于地方公安部門出警及時,打擊有力,依法維護了東新大橋征地拆遷和施工生產(chǎn)的正常秩序,為我們構(gòu)建了和諧的施工環(huán)境。
四,加強領導,分段包干,責任到人是做好征地拆遷工作的組織保障
東新大橋全長27.3km,工程區(qū)段跨越南昌市、縣的5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、17個行政村,為了加強對征地拆遷工作的領導,局、處指揮部及下屬各項目部各級書記親自掛帥,主抓征地拆遷工作,同時組建了具體工作班子,并分段包干,明確責任。進場初期,為了掌握征地拆遷的第一手資料,各項目部的征地拆遷人員,頂著炎炎烈日,穿行在河道、水塘和農(nóng)田、莊園之中。通過現(xiàn)場勘測,分別繪制了地形地貌圖、房屋拆遷、電力通訊遷改圖。負責征地拆遷工作的書記們,充分發(fā)揮開展政治思想工作的優(yōu)勢,深入鄉(xiāng)村,走家串戶,采用各種機會宣傳國家重點工程建設對于地方經(jīng)濟發(fā)展的重大意義,宣傳國家和地方關(guān)于鐵路建設的有關(guān)政策規(guī)定,不厭其煩地給農(nóng)民,尤其是被征土地和房屋拆遷戶作宣傳動員工作。正是由于他們不懈的努力和艱苦的工作,才得以取得征地拆遷的成果。
五、廉潔勤奮,任勞任怨,大公無私是做好征地拆遷工作的思想保證
開展征地拆遷工作不僅僅是一項單純的業(yè)務工作,它也是我們打造陽光工程、廉政工程的重要組成部分。這就要求我們要發(fā)揚清正廉潔、甘于奉獻的優(yōu)良作風,守得住清貧,抵得住誘惑,經(jīng)得住考驗,還要受得起委屈。為了搞好征地拆遷工作,我們有的同志總結(jié)出應具備的三股勁,要過好二道關(guān)。就是要有說服教育的磨勁忍辱負重的忍勁堅韌不拔的韌勁,要過好人情關(guān)、金錢關(guān)。我們從事和負責征地拆遷工作,手中尺和筆,一分一寸、一筆一劃都是國家和人民的錢和財,無論是有人通過請客送禮還是威逼利誘,都要做到經(jīng)得起考驗。實踐證明,我們從事征遷工作的同志,思想是過硬的,作風是過硬的。有的項目部黨工委書記由于經(jīng)常深入村民之中,與群眾打成一片,被村民譽為編外村支書。有的同志多次拒禮拒賄,頂住各種壓力,堅持秉公辦事。有的同志為了取得村民的理解和信任,主動擔任村小學的校外輔導員,以此感化村民,溝通感情,多渠道做好宣傳解釋工作。他們以自已的實際行動維護了黨的形象,為企業(yè)贏得了榮譽,正象有的地方干部所贊揚的那樣:大橋局的干部真是廉潔守法的好干部!
六、團結(jié)協(xié)作,相互支持,相互幫助是做好征地拆遷工作的作風保證
東新大橋由于戰(zhàn)線長,工點多,規(guī)模大,五、六公司共十個項目部參與施工,大兵團作戰(zhàn),團結(jié)協(xié)作尤為重要。在征地拆遷工作中大家注重大局意識,維護整體利益,為了一個共同目標,相互支持,相互幫助,形成合力。從前期的土地調(diào)查,房屋丈量,到土地征用,房屋拆遷,以至在施工過程中,都得到了充分的體現(xiàn)。五公司七項目部前期人員未到位,八項目部就主動協(xié)助承擔了前期的調(diào)查摸底工作,在人員設備不足的情況下,隨時進行調(diào)劑,各項目部自覺服從,有的項目部遇到阻力和困難,相鄰項目部就主動進行支援,這充分體現(xiàn)了團隊的精神,顯示了團隊的力量。盡管征地拆遷工作難度大,困難多,但有了這種團隊精神,我們同心協(xié)力,就沒有無法逾越的難關(guān)。
七、加強現(xiàn)場管理,嚴格標準,注重環(huán)保和文明施工是做好征地拆遷工作的重要環(huán)節(jié)
黨的十七大強調(diào)要建設生態(tài)文明,這是我黨第一次把它作為一項戰(zhàn)略任務明確提出來,它豐富和完善了中國特色社會主義文明建設的體系,保護自然,愛護環(huán)境成為人類生存和發(fā)展的必由之路。科學發(fā)展觀關(guān)于建設生態(tài)文明的理念創(chuàng)新也給我們鐵路建設提出了新的課題。為了深入貫徹這一理念,我們制訂了一系列的施工作業(yè)標準和規(guī)章要求。諸如施工便道的修筑,紅線溝的開挖,鉆孔廢漿、廢渣的清運和存放,施工后場地的平整和綠化等,這些標準和做法都是為了保護環(huán)境,維護農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)民群眾的利益。這不僅是貫徹落實科學發(fā)展觀必須應該做到的,而且也是做好征地拆遷的一個重要環(huán)節(jié)和前提,實踐證明:凡是嚴格按照標準化施工要求,認真做好環(huán)保、水保和綠化工作的,那里就很少出現(xiàn)因征地拆遷而引發(fā)的阻工問題。而有些阻工現(xiàn)象往往都是廢水流入了農(nóng)田、魚塘,污染了環(huán)境等所引起的,不但要進行經(jīng)濟補償,而且嚴重影響征地拆遷進度,這些教訓尤為深刻。今后的施工中務必高度重視環(huán)境保護和文明施工
八、堅持統(tǒng)籌兼顧,努力為地方辦好事,做實事,是做好征地拆遷工作的重要手段
xx同志曾經(jīng)指出:只有堅持統(tǒng)籌兼顧,我們才能真正處理好我國這樣一個十幾億人口的發(fā)展中大國的改革發(fā)展穩(wěn)定問題,真正處理好全體人民的根本利益和各方面的利益問題,真正把全體人民和各方面的積極性、主動性、創(chuàng)造性充分發(fā)揮出來,為推進黨和國家事業(yè)形成廣泛共識、集聚強大力量。他還指出:我們要推動科學發(fā)展,促進社會和諧,必須更加自覺地運用統(tǒng)籌兼顧的根本方法,正確反映和兼顧不同方面的利益。按照統(tǒng)籌兼顧的科學原則,我們在征地拆遷工作中,正確分析地方鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村集體及人民群眾之間的各種利益關(guān)系,結(jié)合我們工程施工的實際,努力為地方辦好事,做實事,謀利于民。為了支援農(nóng)業(yè)生產(chǎn),各項目部分別為村民修道路,改水渠,改造危橋;有的為鄉(xiāng)政府搭車棚,為鄉(xiāng)鎮(zhèn)集體公共事業(yè)出力;特別是在臨時工程的發(fā)包工作中,在不影響工程質(zhì)量和工期的前提下,優(yōu)先照顧當?shù)卮寮w和村民來承建。這些利民惠民工程的實施,讓集體和個人都得到了實惠,從而贏得了廣大人民群眾的理解和支持,得到了地方政府的充分肯定和農(nóng)民的高度贊揚,也為我們征地拆遷工作提供了可靠保證。
如今,向莆東新贛江特大橋由于征地拆遷工作的順利完成,工程施工進展順利,進度不斷加快,并有望提前實現(xiàn)工期目標。這是我們學習實踐科學發(fā)展觀的重要成果,同時也得益于有一個好的組織領導,得益于有一支高素質(zhì)、有責任心、有能力的工作團隊,得益于從事該項工作人員工作理念和方法的創(chuàng)新,也得益于地方各級政府對我們工作的大力支持。
精選用戶撰寫心得17人覺得有幫助
鐵路建設征地拆遷工作確實是個復雜活兒,涉及到方方面面的利益協(xié)調(diào)。要是想寫好這方面的體會,得先把政策文件摸透,知道紅線在哪,哪些事能做,哪些事不能碰。像我剛參與這類工作的時候,就有點懵,不知道從哪兒下手。后來跟老同事學了幾招,才慢慢找到門路。
記得有一次處理拆遷補償問題,村里有個老大爺特別較真,非要多拿點錢。當時我就想著趕緊解決,沒太細琢磨政策細節(jié),結(jié)果差點鬧僵了。后來回過頭看,其實只要多花點時間,把政策掰開了揉碎了講清楚,事情就好辦多了。所以呀,寫心得體會的時候,要把這些具體的經(jīng)歷寫進去,別光說些大道理。比如可以寫寫當時遇到的具體困難是什么,是怎么克服的,這樣才更有說服力。
書寫注意事項:
寫這類東西的時候,還得注意和當?shù)乩习傩諟贤ǖ姆绞椒椒āS行┤丝赡芪幕讲桓撸愀v一堆專業(yè)術(shù)語,他肯定聽不明白。我就見過有的同事,拿著一大摞文件給人家念,人家聽得云里霧里的。我覺得還不如直接用簡單的語言把核心意思說出來,再結(jié)合實際情況舉例說明,效果反而更好。
還有就是要注意記錄一些細節(jié)。像我參與過的項目,有些村民剛開始不太配合,但后來因為看到我們真心為他們著想,態(tài)度就轉(zhuǎn)變了。這種轉(zhuǎn)變的過程就很值得寫下來,能讓別人知道你是怎么一步步把工作做好的。當然,有時候?qū)懼鴮懼赡軙茴},比如本來想寫工作上的事,結(jié)果突然想起以前在別的地方干過的類似的事,這時候就要及時拉回來,別讓文章顯得太散亂。
寫心得體會的時候,最好把自己放在讀者的位置上想想,什么樣的內(nèi)容會讓他們感興趣。像我第一次寫的時候,就覺得自己寫得很全面,可后來一看,發(fā)現(xiàn)好多地方說得太籠統(tǒng),根本沒什么新意。后來吸取教訓,盡量往具體了寫,比如提到某次談判的具體場景,或者某個方案最終被采納的原因,這樣文章才不會顯得空洞。
剛開始寫這些東西的時候,我也有點怵,總覺得寫不好。后來慢慢發(fā)現(xiàn),其實沒必要太緊張,把自己的真實感受寫出來就行。不過有時候?qū)懼鴮懼赡軙┑粢恍╆P(guān)鍵點,比如忘記提到某個重要的時間節(jié)點,或者沒把某個重要人物的作用交代清楚。這就需要反復檢查,最好找個熟悉情況的人幫忙看看,指出遺漏的地方。
【第7篇】鐵路職工工作心得體會怎么寫1750字
鐵路職工工作心得體會
鐵路事業(yè)蒸蒸日上,可有誰知道我們這些成功的鐵路工人背后能有多少鐵嫂,為之而付出的辛苦、、、、、、鐵嫂不容易啊!
做鐵嫂不容易!既浪漫又艱辛。說她浪漫,是因為每次相聚時的美麗和思念與牽掛時的夢幻色彩。說她艱辛,是為了給自己今后的生活多點鼓勵和信心。
做鐵嫂不容易!生活非常艱辛,因為整個家要你扛,柴米油鹽醬醋,樣樣要管;家里水龍頭壞了你還得換;下水道堵了你要通;小孩要你哺育;有的鐵嫂自己還要工作、學習……與父母同住(不管與誰的),他們還可以為你分擔,如果是雙方父母都不在身邊,更難、更艱辛。
做鐵嫂不容易!要獨自忍受漫長的孤獨與寂寞。當你黃昏獨自窗下,綿綿的思緒會悄悄地侵襲你,此時,你是多么希望有老公就在身旁,攬著你的肩膀,道著深情話,說著甜蜜事,多美呀!而當你生病時,渴望老公會攙扶著你到醫(yī)院看醫(yī)生,對你體貼、關(guān)心和無微不至的照顧。在雨中共擁一把傘,雪中共披棉大衣,等等,這些風花雪月的浪漫事對鐵嫂來說,都是奢望。你只能對著信紙傾相思,對著聽筒訴寂寞,多少個夜晚,月亮為你照明,星星給你作伴,那個苦呀!
做鐵嫂不容易!為了能多點假期來看我們,平時你得多加班,有時還要找人借假,一旦你休假回來,也許是剛下火車,你就要還班,旅途的疲倦自不必說,還怕工作出錯。
做鐵嫂不容易,如今我們步入而立之年上有老下有小,再也沒有愛情時的那浪漫,肩上的重擔我們要同挑,尤其是當鐵嫂遇到自己做不了的事時,需要老公幫助時,想到你們臉上呈現(xiàn)出的那種苦澀,真的更不容易!此時此刻,做鐵嫂的堅強地,清楚地知道,別人能做到的,自己也要可以做到,鼓勵自己要有這個能力,雖然比人家更累、更辛苦些,可愛情的力量會支撐鐵嫂一直堅持!
鐵嫂,真高尚,一直在貢獻,付出了家的甜蜜和他堅強的臂膀。
鐵嫂,真堅強,一直在守候,守候著兩人愛的誓言和未來。
鐵嫂,真?zhèn)ゴ螅恢痹诘却却@個深深愛戀的筑路人。
做鐵嫂真的不容易,愿天下的鐵嫂永遠為鐵路事業(yè)奉獻女人的半邊天,我們鐵路工人為鐵嫂鋪設平安而幸福的陽光大道。
鐵路職工工作心得體會2
xx年6月我結(jié)束了3年的大學生活告別了陪伴我多年的老師同學,7月我又踏上了由鄭州開往重慶的列車來到千里之外的重慶,昔日校園中那些夜精靈已經(jīng)踏上了各自的工作崗位,白天睡覺晚上游戲的日子早已不復存在,曾經(jīng)個性鮮明的,處事浮躁,內(nèi)心無限憧憬美好生活的懵懵少年,如今在工作和生活中受到了深刻的教訓,現(xiàn)實與理想的的反差似乎人人都懂,但當要親身體會時依然心中還是難以接受。身份的轉(zhuǎn)變,職責的轉(zhuǎn)變,思想的轉(zhuǎn)變讓我們不得不重新省視自己,如何適應這個全新的社會。
就當下的就業(yè)壓力而言,對于我們這些普通大學生來說并沒有什么優(yōu)勢,能找到一份工作就已經(jīng)是一件很不錯的.試了,所以我十分榮幸的能成為成都鐵路局的一名職工,作為一名熱血青年,我深知身上的責任與肩負的使命就是保證每位旅客,每批貨物安全正點的抵達目的地,鐵路事業(yè)之所以蒸蒸日上,少不了鐵路職工付出的艱辛與汗水,入職一個月以來,我看到的不是鐵路的發(fā)展,更多的是師傅前輩們對鐵路事業(yè)的那份一絲不茍,那份執(zhí)著堅定那份沉甸甸的責任感。
剛來到這樣一個陌生的環(huán)境當中,多少還是有些不適應,不管是在氣候 生活 語音溝通等方面都有些不適應,生活在中原的我天氣也沒這里那么熱,吃的也主要是面食而來到這里以后都以大米為食,范文寫作這就吃的不多了,最讓我感覺頭疼的就是聽不懂重慶話有時候師傅們說話說了幾遍我也沒聽懂,這讓我很是苦惱,不過師傅們并沒有不耐煩,而是一遍遍的教我們告訴我們?nèi)绾慰焖俚倪m應這邊的生活,不管是在生活和工作當中都給了我們很多的幫助,傳授了我們很多經(jīng)驗,這讓我感到了家一樣的感覺,雖說我遠在千里之外,但同樣用一個新家,他們及時我的師傅和好兄弟們。
通過這一個月的工作,我對現(xiàn)在的工作也基本了解,工作是單調(diào)無味的,雖說有些苦有些累,環(huán)境是有些不好,條件艱苦,但卻意義非凡,當每輛列車安全的通過時,這就是對我們工作最好的認可,一個月的時光雖短,但開啟了你工作生涯的起始號,不以小事而不為,不以難事而不前,做好每一天認真負責,成為一名優(yōu)秀的鐵路職工而奮斗。
鐵路職工工作心得體會
精選用戶撰寫心得17人覺得有幫助
寫工作心得體會其實挺講究方法的,特別是像咱們這種鐵路職工,干的活兒特別實打?qū)崳瑢懶牡靡驳媒拥貧獠判小S行┤擞X得寫心得就是抄抄別人的東西,但這肯定不行,自己的東西才是最真實的。
先說說心態(tài),寫心得不是為了應付檢查,而是真正去反思這段時間的工作。比如,最近一次遇到線路維修問題,當時情況挺緊急的,我剛開始有點慌,后來慢慢調(diào)整思路,找出了關(guān)鍵點。這樣的經(jīng)歷就值得記錄下來,不僅讓自己記得住教訓,還能給同事一點參考。
寫的時候別太死板,可以把自己當時的一些想法寫進去。比如說那天修路的時候,我突然想到能不能改進一下工具,雖然最后沒實施,但這個念頭挺有意思的。把這些小靈感寫出來,既能讓文章生動些,也可能以后真能用上。
不過有時候?qū)懼鴮懼鴷l(fā)現(xiàn),有些事情想得清楚,但寫起來就亂了。比如那次處理故障,我想表達的是團隊合作很重要,結(jié)果一寫就變成一堆雜七雜八的話,后來又重寫了好幾遍才滿意。這事提醒我,寫東西前最好先列個提綱,不然容易跑題。
書寫注意事項:
專業(yè)術(shù)語也不能少。鐵路這塊有很多專門的名詞,像“道岔”“信號燈”之類的,寫心得的時候得用對地方。有一次我寫到維護設備,本來想說“確保設備正常運轉(zhuǎn)”,后來改成了“保證信號系統(tǒng)穩(wěn)定運行”,感覺更貼合實際了。
有時候也會遇到一些小問題,像是句子太長了,讀著費勁。比如我寫過一段話:“那天我們幾個一起加班,從下午一直忙到晚上九點多,雖然很累但大家都堅持了下來。”后來改成“那天加班到晚上九點,大家雖然累但沒放棄。”這樣讀起來順暢多了。
【第8篇】2025年鐵路團支部工作心得體會怎么寫2050字
____年鐵路團支部工作心得體會
20xx年,在公司黨委和團區(qū)委的領導和關(guān)心下,新城區(qū)團支部緊緊圍繞企業(yè)的改革、發(fā)展與穩(wěn)定的工作大局,認真學習并貫徹黨的和十八屆三中全會精神,以廣大團員青年的根本需求,以團的先進性教育為基礎,以促進青年成長成才為主線,以工作創(chuàng)新為出發(fā)點,以竭誠服務青年為落腳點,認真完成了團支部的各項工作。現(xiàn)就年度在團內(nèi)開展的工作做如下總結(jié):
一、認真學習并傳達團區(qū)委文件精神
參加公司黨委組織的政治理論學習,認真學習并傳達共青團上海市第十四次代表大會會議精神,參加團區(qū)委第五屆第五次會議,認真學習《關(guān)于建立金山團區(qū)委直接聯(lián)系若干基層團組織工作制度的通知》(滬金團20xx37號文件),學習團區(qū)委書記錢立英同志在大會上的工作報告精神。
二、建立黨建帶團建長效機制
根據(jù)《關(guān)于加強新形勢下本市基層黨建帶團建工作的實施辦法》(金委組〔20xx〕10號)文件精神,公司黨委逐步形成了黨建帶團建、黨團共發(fā)展的工作格局,團員青年在推動金山新城開發(fā)建設中的凝聚力、戰(zhàn)斗力和號召力得到進一步提高。
公司黨委歷來十分重視黨建帶團建工作,認為必須切實加強組織領導,真正把團建納入黨建工作整體格局,努力做到黨團建設同步規(guī)劃、同步實施、同步考核,使團建在黨建的帶動下穩(wěn)步發(fā)展。在日常工作中公司黨委主要領導、分管領導經(jīng)常關(guān)心、了解團工作的開展情況,定期聽取共青團工作的匯報,對團支部的工作、學習活動大力支持,并確保了活動經(jīng)費。
三、扎實開展推優(yōu)入黨工作
為發(fā)揮黨聯(lián)系青年的橋梁和紐帶作用,積極為黨組織輸送新鮮血液。年內(nèi)推薦11名優(yōu)秀青年,其中3名青年被列為20xx年度入黨積極分子,并列入14年考察計劃;經(jīng)組織考察3名青年分別于9月份、12月份分別被列為預備黨員;2名預備黨員已于9月份轉(zhuǎn)為正式黨員,在團員青年中起到了較好的典型示范作用。
四、積極開展志愿者活動
1、結(jié)合學雷鋒服務月志愿行動,在公司黨委牽頭下,團支部團員青年10余人為楊家村老年活動中心進行學雷鋒服務,對老年人的活動場所進行大掃除;
2、公司團支部積極參與20xx年造血干細胞捐獻集中入庫活動公司5位團員青年踴躍報名參加了本次的入庫活動,用自己的行動和熱血為挽救白血病患者做出了貢獻;
3、經(jīng)公司黨委協(xié)調(diào),在楊家村黨支部的支持下,團支部11名團員青年參與楊家村村委會辦公新址的植樹活動,為楊家村村委會新址披上綠色的新裝,美化了周邊的環(huán)境。
4、沙灘志愿活動有序開展。為確保沙排賽、音樂節(jié)、煙花節(jié)的順利開展,公司團支部志愿組織5次志愿者服務隊,參加人數(shù)月80余人次,他們默默無聞的在幕后做好服務保障工作,對城市沙灘的保潔、保綠、保安工作,對場地的整理、圍欄、木棧道等的維護維修,盡心盡力,在第一時間內(nèi)消除安全隱患,以確保游客的安全。
五、配合公司黨委、工會開展活動
1、團支部積極配合公司工會開展三八婦女節(jié)聯(lián)誼文體活動,共有80余人參加,本次活動豐富了公司女職工的業(yè)余生活,讓女職工們渡過了一個難忘、有意義的節(jié)日。
2、配合公司黨委、工會為項惠華兒子彭定堯發(fā)起愛心捐款活動。項惠華兒子經(jīng)復旦大學附屬兒科醫(yī)院檢查被確定為急性再生障礙性貧血,治療費用極其可觀,在公司黨委的關(guān)心和幫助下,聯(lián)合公司工會和團支部在公司全體員工內(nèi)發(fā)起愛心捐款活動,在短短的兩天內(nèi)籌集愛心捐款93270元,為項惠華全家雪中送炭。年內(nèi)不定期的對項惠華兒子彭定堯在院治療期間的病情進行跟蹤,傳遞大家庭對項惠華及孩子的關(guān)心和愛心。經(jīng)過4個月的治療,彭定堯于9月14日基本康復并出院,目前在家休養(yǎng),定期去醫(yī)院驗血檢查。
3、深入貫徹落實我區(qū)美麗鄉(xiāng)村幸福家園建設專項行動要求,緊緊圍繞打造創(chuàng)業(yè)金山、宜居金山、和諧金山的總體目標,以環(huán)境整治為突破口,以改善新城區(qū)域內(nèi)整體面貌為目的,建設長效管理機制為重點,廣泛開展環(huán)境綜合整理活動。11月15日為我公司第一次環(huán)境綜合整理活動,團支部6名團員在衛(wèi)零北路路段進行黑色垃圾清除整治活動。
六、獲得的榮譽
20xx年1月朱文煥同志被團市委授予20xx-20xx年度上海青年志愿者工作優(yōu)秀組織獎稱號;20xx年5月朱文煥同志被區(qū)文明辦授予金山區(qū)學雷鋒傳公益文明交通我參與隨手拍活動優(yōu)勝獎。
七、做好團內(nèi)常規(guī)工作
堅持做好每年度團費收繳工作,并及時上繳;在節(jié)約的原則下,做好下一年度團報團刊的征訂工作;創(chuàng)建新城區(qū)公司團支部qq群和微博,加入金山團青互動,上海青年志愿者微信平臺,通過網(wǎng)絡方式,參與各類微活動,豐富了團員青年的業(yè)余生活。
回顧和總結(jié)一年來的工作,我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽儭M瑫r,也清醒地看到工作中還存在著諸多不足之處。如基層團組織建設發(fā)展不平衡,青年團員的思想政治教育工作不夠深入細致,團內(nèi)活動不能創(chuàng)新的開展,團組織的制度建設還不夠完善,青年思想教育的方法和途徑還不多等。
精選用戶撰寫心得42人覺得有幫助
寫心得體會,關(guān)鍵是要有點自己的想法,別照搬照抄,不然寫出來的東西就像復印機印出來的,沒一點新意。比如鐵路團支部的工作心得,你得先弄清楚工作的核心是什么,是服務群眾還是提升團隊凝聚力?要是搞不清這個,寫出來的東西就空洞無物了。
剛開始,可以想想近期參與的活動,比如說組織了一次志愿者服務,那就要回憶下活動的過程,從準備到實施再到收尾,每個環(huán)節(jié)都要過一遍腦子。別光記流水賬,要挑重點寫,像遇到什么困難,怎么解決的,這些細節(jié)都能體現(xiàn)你的思考。當然,有時候?qū)懙臅r候可能會因為太激動,把時間順序搞混,比如把后邊的事提前寫了,這種情況偶爾發(fā)生也沒什么大不了的。
書寫注意事項:
寫心得的時候最好能結(jié)合點專業(yè)術(shù)語,這樣顯得有深度。像鐵路團支部工作,就少不了提到一些專業(yè)名詞,像“志愿服務項目化管理”、“青年文明號創(chuàng)建”之類的。不過有時候?qū)懼鴮懼赡芫蜁选爸驹阜铡睂懗伞胺罩驹浮保m然意思差不多,但看起來就有點別扭。不過這種小問題只要不影響理解,其實也不算什么大事。
還有一點要注意,寫心得的時候別老想著要多高大上,接地氣一點更好。像鐵路團支部的工作,跟普通職工打交道的機會不少,寫心得的時候可以聊聊怎么跟他們溝通交流的。有時候話說到一半,突然想到別的事,結(jié)果句子就斷了,變成“我們經(jīng)常跟同事交流,有時候……嗯,有時候會遇到些小摩擦。”這樣的句子雖然不太完整,但挺真實的。
















