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      煉鐵廠(chǎng)設(shè)備壽命管理制度(2篇范文)

      發(fā)布時(shí)間:2023-09-04 19:50:06 查看人數(shù):39

      煉鐵廠(chǎng)設(shè)備壽命管理制度

      第1篇 煉鐵廠(chǎng)設(shè)備壽命管理制度

      1. 目的

      為及時(shí)更換運(yùn)行至壽命臨界點(diǎn)的設(shè)備,提高設(shè)備的利用率,最大限度地避免設(shè)備事故的發(fā)生,做到安全與效益的雙贏,特制訂本制度。

      2. 定義

      所謂設(shè)備“壽命周期管理”,就是在一個(gè)設(shè)備即將達(dá)到它的使用周期時(shí),把其從系統(tǒng)上更換下來(lái)。而要做到這一點(diǎn),關(guān)鍵是要合理預(yù)測(cè)設(shè)備壽命的“臨界點(diǎn)”。提前更換在線(xiàn)運(yùn)行設(shè)備容易造成資源浪費(fèi),推遲更換在線(xiàn)運(yùn)行設(shè)備容易釀成設(shè)備非計(jì)劃停機(jī)事故。

      3. 適用范圍

      煉鐵廠(chǎng)各科室、車(chē)間。

      4. 內(nèi)容

      4.1 煉鐵廠(chǎng)設(shè)備壽命管理范疇為在用及備用的設(shè)備及備件。

      4.2 設(shè)備科及各車(chē)間班組嚴(yán)格按照《設(shè)備壽命預(yù)測(cè)登記表》填寫(xiě)要求進(jìn)行填寫(xiě)。

      4.3 設(shè)備科制定的設(shè)備壽命周期是一個(gè)逐步研究、完善的過(guò)程,因此發(fā)現(xiàn)不合理的壽命周期,設(shè)備管理人員有義務(wù)及時(shí)提出建議及更改。

      4.4 接近制定壽命周期的設(shè)備或部件,各車(chē)間要提前一個(gè)月書(shū)面匯報(bào)設(shè)備科,以便統(tǒng)一安排處理。

      4.5 申報(bào)計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目時(shí)要將接近壽命周期的設(shè)備或部件一并申報(bào)。

      4.6對(duì)于下線(xiàn)的設(shè)備由設(shè)備科專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員鑒定后進(jìn)行報(bào)廢或維修。

      5. 考核

      5.1 有未按要求填寫(xiě)《設(shè)備壽命預(yù)測(cè)登記表》的,對(duì)所屬車(chē)間進(jìn)行5分。

      5.2 接近制定壽命周期的設(shè)備或部件,各車(chē)間要提前一個(gè)月書(shū)面匯報(bào)設(shè)備科,否則不予安排。若因設(shè)備或部件壽命到期車(chē)間未匯報(bào)而發(fā)生的事故,視事故大小處罰責(zé)任車(chē)間10-30分。

      5.3 申報(bào)計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目時(shí)若未將接近壽命周期的設(shè)備或部件申報(bào),對(duì)每件設(shè)備或部件給予車(chē)間處罰10-20分。

      第2篇 某煉鐵廠(chǎng)設(shè)備壽命管理制度

      1. 目的

      為及時(shí)更換運(yùn)行至壽命臨界點(diǎn)的設(shè)備,提高設(shè)備的利用率,最大限度地避免設(shè)備事故的發(fā)生,做到安全與效益的雙贏,特制訂本制度。

      2. 定義

      所謂設(shè)備“壽命周期管理”,就是在一個(gè)設(shè)備即將達(dá)到它的使用周期時(shí),把其從系統(tǒng)上更換下來(lái)。而要做到這一點(diǎn),關(guān)鍵是要合理預(yù)測(cè)設(shè)備壽命的“臨界點(diǎn)”。提前更換在線(xiàn)運(yùn)行設(shè)備容易造成資源浪費(fèi),推遲更換在線(xiàn)運(yùn)行設(shè)備容易釀成設(shè)備非計(jì)劃停機(jī)事故。

      3. 適用范圍

      煉鐵廠(chǎng)各科室、車(chē)間。

      4. 內(nèi)容

      4.1 煉鐵廠(chǎng)設(shè)備壽命管理范疇為在用及備用的設(shè)備及備件。

      4.2 設(shè)備科及各車(chē)間班組嚴(yán)格按照《設(shè)備壽命預(yù)測(cè)登記表》填寫(xiě)要求進(jìn)行填寫(xiě)。

      4.3 設(shè)備科制定的設(shè)備壽命周期是一個(gè)逐步研究、完善的過(guò)程,因此發(fā)現(xiàn)不合理的壽命周期,設(shè)備管理人員有義務(wù)及時(shí)提出建議及更改。

      4.4 接近制定壽命周期的設(shè)備或部件,各車(chē)間要提前一個(gè)月書(shū)面匯報(bào)設(shè)備科,以便統(tǒng)一安排處理。

      4.5 申報(bào)計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目時(shí)要將接近壽命周期的設(shè)備或部件一并申報(bào)。

      4.6對(duì)于下線(xiàn)的設(shè)備由設(shè)備科專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員鑒定后進(jìn)行報(bào)廢或維修。

      5. 考核

      5.1 有未按要求填寫(xiě)《設(shè)備壽命預(yù)測(cè)登記表》的,對(duì)所屬車(chē)間進(jìn)行5分。

      5.2 接近制定壽命周期的設(shè)備或部件,各車(chē)間要提前一個(gè)月書(shū)面匯報(bào)設(shè)備科,否則不予安排。若因設(shè)備或部件壽命到期車(chē)間未匯報(bào)而發(fā)生的事故,視事故大小處罰責(zé)任車(chē)間10-30分。

      5.3 申報(bào)計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目時(shí)若未將接近壽命周期的設(shè)備或部件申報(bào),對(duì)每件設(shè)備或部件給予車(chē)間處罰10-20分。

      煉鐵廠(chǎng)設(shè)備壽命管理制度(2篇范文)

      1. 目的為及時(shí)更換運(yùn)行至壽命臨界點(diǎn)的設(shè)備,提高設(shè)備的利用率,最大限度地避免設(shè)備事故的發(fā)生,做到安全與效益的雙贏,特制訂本制度。2. 定義所謂設(shè)備“壽命周期管理”,…
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        1. 目的為及時(shí)更換運(yùn)行至壽命臨界點(diǎn)的設(shè)備,提高設(shè)備的利用率,最大限度地避免設(shè)備事故的發(fā)生,做到安全與效益的雙贏,特制訂本制度。2. 定義所謂設(shè)備&ldquo;壽命周期管 ...[更多]