
【第1篇】尺寸工程師崗位職責(zé)、要求怎么寫300字
尺寸工程師職位要求
1.全日制本科及以上學(xué)歷,車輛工程、機(jī)械設(shè)計 或 材料成型等相關(guān)專業(yè)畢業(yè);
2.5年以上整車尺寸控制工作經(jīng)驗;
3.了解沖壓,焊裝及總裝工藝;
4.熟悉尺寸后期匹配物理驗證流程;
5.具備良好的gd&t基礎(chǔ)知識和基準(zhǔn)傳遞思維;
6.具備良好的尺寸問題分析和解決能力;
7.具有良好的溝通協(xié)調(diào)能力、敬業(yè)精神及團(tuán)隊協(xié)作精神;
8.熟悉catia三維設(shè)計軟件,具有一定的計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)知識。
尺寸工程師崗位職責(zé)
1.負(fù)責(zé)協(xié)助尺寸匹配科項目及技術(shù)管理工作;
2.參與制訂尺寸工程流程、標(biāo)準(zhǔn)及目標(biāo);
3.尺寸工程后期匹配階段的疑難問題解決;
4.保證公司所有整車外觀尺寸及功能尺寸達(dá)到目標(biāo)要求。
書寫經(jīng)驗64人覺得有用
尺寸工程師這個崗位挺重要的,得清楚知道自己要干什么。這工作,主要就是負(fù)責(zé)產(chǎn)品的尺寸測量,確保產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)。比如拿個卡尺或者三坐標(biāo)機(jī)什么的,每天對著零件量來量去,得保證誤差在允許范圍內(nèi)。要是出了偏差,那可就麻煩了,可能影響整個生產(chǎn)線。還有,得熟悉各種圖紙,尤其是那些公差配合什么的,這些都是基本功。有時候接到新項目,就得跟設(shè)計那邊溝通,看看能不能優(yōu)化一下尺寸,讓生產(chǎn)更容易點。
書寫注意事項:
尺寸工程師還經(jīng)常得跑車間,盯著工人們干活,看看他們是不是按照規(guī)定操作。要是發(fā)現(xiàn)不對勁的地方,得及時指出來,不然出了問題大家都兜著。這活兒還得有點耐心,因為有些零件復(fù)雜得很,測量起來特別費時間。而且,這行當(dāng)?shù)貌粩鄬W(xué)習(xí),新技術(shù)新產(chǎn)品層出不窮,你不學(xué)就跟不上趟了。偶爾也會遇到些棘手的情況,比如某個部件總是超差,這就得想辦法解決,可能是工藝有問題,也可能是設(shè)備精度不夠,得一步步排查。
至于要求,最基本的是要有相關(guān)專業(yè)背景,最好是有幾年實際工作經(jīng)驗。懂點cad之類的軟件也是必須的,畢竟圖紙?zhí)焯齑蚪坏馈邮帜芰?qiáng)也很關(guān)鍵,不能光會看圖紙,實際操作能力得過硬。還有,溝通能力也不能忽視,畢竟不是一個人單打獨斗,團(tuán)隊合作很重要。有時候供應(yīng)商提供的材料尺寸不合要求,就得跟他們交涉,這時候說話得有技巧,不能太強(qiáng)硬也不能太軟弱。
其實寫崗位職責(zé)的時候,有時候會不小心漏掉一些細(xì)節(jié),比如忘了提到需要定期校準(zhǔn)測量設(shè)備,這可是大忌諱。還有,有時候?qū)懙锰\統(tǒng),比如說“負(fù)責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量控制”,這樣的話太空泛,得具體到點,比如“負(fù)責(zé)每日抽檢產(chǎn)品尺寸,記錄并分析數(shù)據(jù)”。再比如,有時候會忘記強(qiáng)調(diào)需要參與制定尺寸檢驗流程,這在實際工作中是很重要的一環(huán)。不過這些問題,只要多檢查幾遍就能發(fā)現(xiàn),寫完后自己念一遍,感覺通順就行。
【第2篇】尺寸主管工程師崗位職責(zé)以及職位要求怎么寫450字
尺寸主管工程師職位要求
1.機(jī)械或汽車工程等相關(guān)專業(yè)五年以上工作經(jīng)驗;
2.熟悉車身結(jié)構(gòu)、內(nèi)外飾件裝配和定位方式,有一定車身缺陷分析經(jīng)驗,懂尺寸鏈、定位圖(pcm、rps、mcp)paf、gd&t原理,可以完成汽車零部件的定位基準(zhǔn)及公差設(shè)計工作;
3.了解整車制造工藝及設(shè)備,對模、夾、檢具設(shè)計,具備質(zhì)檢方面基本知識和經(jīng)驗,了解質(zhì)量管理體系、spc等質(zhì)量管理工具;
4.會使用涉及專業(yè)工作的相關(guān)軟件及office辦公軟件;
5.有良好的數(shù)理統(tǒng)計基礎(chǔ);
6.有鋁制、碳纖維車身項目經(jīng)驗者優(yōu)先。
尺寸主管工程師崗位職責(zé)
1.負(fù)責(zé)尺寸管理計劃制定;
2.負(fù)責(zé)整車內(nèi)外飾dts設(shè)計;
3.負(fù)責(zé)白車身及關(guān)鍵內(nèi)外飾件定位策略制定與審核;
4.負(fù)責(zé)組裝件尺寸偏差分析;
5.負(fù)責(zé)gd&t設(shè)計及審核;
6.負(fù)責(zé)測點的設(shè)計及發(fā)布,及檢具審核與認(rèn)證;
7.支持ep試制及ots樣車階段尺寸問題的驗證及解決;
8.執(zhí)行項目工作會議的決議案,匯報任務(wù)完成情況;
9.收集設(shè)變要求書的反饋情況;
10.協(xié)助維護(hù)管理工藝設(shè)計階段各類輸出物。
書寫經(jīng)驗53人覺得有用
尺寸主管工程師這個崗位挺重要的,得把職責(zé)寫清楚,不然新人來了都不知道該干什么。首先要明確的是,這個崗位涉及的東西特別多,從產(chǎn)品設(shè)計到生產(chǎn)制造再到質(zhì)量控制,每一環(huán)都得盯緊了。比如負(fù)責(zé)產(chǎn)品的尺寸精度,這可不是小事,要是偏差一點點,整個生產(chǎn)線可能就全亂套了。還有,日常得檢查設(shè)備儀器的校準(zhǔn)情況,別讓測量的數(shù)據(jù)不準(zhǔn),這一步千萬不能省。
工作中,要經(jīng)常和技術(shù)團(tuán)隊溝通,特別是跟工藝部門和質(zhì)檢部門,有些技術(shù)上的難題需要大家一起想辦法解決。比如說有一次我們遇到個零件尺寸超差的情況,結(jié)果大家坐下來分析了一下午,最后發(fā)現(xiàn)是某個環(huán)節(jié)的參數(shù)設(shè)置有問題,改過來后就好了。另外,這個崗位還涉及到一些文件管理的工作,所有的檢測報告、校準(zhǔn)記錄都要存檔,不能丟,萬一以后查起來找不到可就麻煩了。
職位要求這塊也不能含糊,得強(qiáng)調(diào)專業(yè)背景,一般要求機(jī)械類相關(guān)專業(yè)本科及以上學(xué)歷,畢竟這個崗位需要一定的理論基礎(chǔ)。工作經(jīng)驗也得提,至少得有五年以上的相關(guān)工作經(jīng)驗,這樣新來的員工才能更快上手。當(dāng)然,除了經(jīng)驗,還得有相關(guān)的技能證書,像三坐標(biāo)測量儀的操作證之類的,這是必備的。不過有時候?qū)懙臅r候容易漏掉一些細(xì)節(jié),比如提到證書的時候忘記說具體類別,這就有點不妥了。
書寫注意事項:
這個崗位需要很強(qiáng)的責(zé)任心,因為尺寸把控直接影響產(chǎn)品質(zhì)量。要是責(zé)任心不到位,出了問題推卸責(zé)任,那可不行。還有,溝通能力也很重要,團(tuán)隊合作的時候如果表達(dá)不清楚自己的想法,事情就容易搞砸。有時候?qū)懼鴮懼蜁洀?qiáng)調(diào)這一點,只顧著寫技術(shù)方面的要求,這就有點本末倒置了。
【第3篇】車身尺寸工程師崗位職責(zé)怎么寫200字
工作職責(zé):
1.車身dts定義、目標(biāo)設(shè)定及尺寸鏈分解;
2.車身匹配尺寸、公差分配;
3.車身圖紙尺寸審定;
4.負(fù)責(zé)mule/simule car/ep造車設(shè)計驗證;
5.負(fù)責(zé)競品車工藝對標(biāo)及新技術(shù)研究。
任職資格:
1.本科以上學(xué)歷,汽車、機(jī)械等專業(yè);
2.五年以上從事車身沖壓工作經(jīng)驗;
3.熟悉車身dts定義,尺寸公差gd&t設(shè)定、分配及分解及車身結(jié)構(gòu);
4.熟悉整車開發(fā)流程;
5.設(shè)計思路清晰,
6.能用英語進(jìn)行工作交流。
書寫經(jīng)驗92人覺得有用
車身尺寸工程師這個崗位挺重要的,主要是負(fù)責(zé)車輛設(shè)計中尺寸方面的相關(guān)工作。這類崗位需要關(guān)注車輛內(nèi)部和外部的空間布局,確保各個部件安裝得當(dāng),還得保證整車性能符合標(biāo)準(zhǔn)。日常工作中,可能要處理一些圖紙,跟其他部門溝通協(xié)調(diào),比如跟底盤組或者內(nèi)飾組確認(rèn)空間預(yù)留情況,還要時不時檢查一下樣車的實際尺寸是否達(dá)到設(shè)計要求。
有時候接到新項目的時候,得先搞清楚客戶的需求,然后制定一個詳細(xì)的尺寸規(guī)劃方案。這方案得包括每個零部件的位置、間隙控制以及公差分配之類的細(xì)節(jié)。具體操作時,可能要用到一些專業(yè)軟件,像catia或者ug之類的,用來建模和分析。如果遇到問題,比如某個地方空間不夠了,就得想辦法調(diào)整設(shè)計方案,有時候可能得找供應(yīng)商重新定制零件。
書寫注意事項:
車身尺寸工程師還需要參與一些測試工作,比如說做碰撞試驗前,要確保車身結(jié)構(gòu)滿足安全法規(guī)的要求。還有在新車調(diào)試階段,要反復(fù)測量關(guān)鍵部位的尺寸,確保它們在允許范圍內(nèi)。要是發(fā)現(xiàn)偏差超出預(yù)期,就得趕緊找出原因,可能是制造工藝的問題,也可能是設(shè)計本身存在缺陷。
這個崗位對經(jīng)驗要求蠻高的,尤其是對汽車結(jié)構(gòu)比較了解才行。有些時候接到任務(wù)后,可能沒太多時間慢慢琢磨,得迅速做出判斷。像我有一次就差點把一個鈑金件的位置搞錯了,還好后來同事提醒了一下,才及時改過來。這種事情其實挺常見的,特別是剛接手新車型的時候,各種參數(shù)復(fù)雜得很。
平時跟團(tuán)隊成員交流也很重要,有時候為了一個小小的改動,就得跑好幾個部門去確認(rèn)。記得有一次因為沒提前跟動力系統(tǒng)那邊說清楚,導(dǎo)致后期裝車時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)艙的線束布置有點麻煩。所以,平時多跟人溝通,別等到出了問題才后悔。
【第4篇】尺寸檢測工程師崗位職責(zé)怎么寫100字
1、負(fù)責(zé)樣品尺寸測量工作;
2、有三坐標(biāo)操作經(jīng)驗優(yōu)先考慮;
3、熟悉ug、cad等制圖軟件,看懂圖紙;
4、有責(zé)任心,服從工作安排。
書寫經(jīng)驗16人覺得有用
尺寸檢測工程師這個崗位聽起來挺專業(yè)的,主要是負(fù)責(zé)產(chǎn)品尺寸方面的檢查工作。這類崗位的職責(zé)描述得清楚一點,能讓求職者或者接手工作的同事明白具體該干什么。比如,你可以先說說這個崗位需要做什么,像是對產(chǎn)品進(jìn)行測量,確保產(chǎn)品尺寸符合標(biāo)準(zhǔn)啦之類的。
具體寫的時候,可以從日常的工作內(nèi)容入手,比如每天都要檢查產(chǎn)品的長度、寬度、高度之類的,看看是不是都在規(guī)定的范圍里。如果發(fā)現(xiàn)不符合的情況,還得及時反饋給相關(guān)部門,讓他們?nèi)ヌ幚怼_€有,可能還會涉及到一些設(shè)備的操作,像那些精密儀器什么的,得會用,而且用完之后還要記得保養(yǎng)一下,不然壞掉了就麻煩了。
書寫注意事項:
這個崗位還可能涉及到記錄工作情況,這很重要,因為萬一出了問題,好有個依據(jù)可以查。不過有時候?qū)懼鴮懼赡軙浨懊嫣岬竭^的東西,像是既說了要檢查尺寸,又說要記錄結(jié)果,其實這兩個步驟有時候是連著來的,但寫著寫著就分開了。不過這樣也沒什么大不了的,只要最后能把事情交代清楚就行。
再比如,有時候需要跟其他部門合作,特別是生產(chǎn)那邊,他們生產(chǎn)出來的產(chǎn)品得經(jīng)過你的檢測才能放行。要是溝通不到位,可能會導(dǎo)致一些誤會,比如對方以為已經(jīng)達(dá)標(biāo)了,但實際上還有點偏差。所以平時多跟人交流也是很重要的,別光顧著埋頭干活,忽略了團(tuán)隊協(xié)作。
這個崗位可能會遇到各種各樣的突發(fā)狀況,比如突然接到大批量的檢測任務(wù),這時候就得合理安排時間,不能亂了陣腳。要是手忙腳亂的,搞不好就會漏檢什么的,那可就麻煩了。所以提前做好規(guī)劃,保持冷靜,這是很有必要的。
【第5篇】尺寸設(shè)計工程師崗位職責(zé)怎么寫450字
工作職責(zé):
1. 整車外觀間隙段差對標(biāo),制定整車尺寸工程目標(biāo)(dts),負(fù)責(zé)整車零部件定位基準(zhǔn)(rps)及公差設(shè)計;
2. 整車、白車身、零部件尺寸測量點設(shè)計;
3. 整車關(guān)鍵區(qū)域公差三維仿真分析;
4. 整車零部件夾具、檢具方案會簽,組合檢具的方案制定和實施;
5. 試生產(chǎn)階段整車(含白車身)的尺寸評價、外觀間隙面差評審與整改工作;
6. 進(jìn)行整車尺寸公差虛擬驗證,制作虛擬驗證分析報告。
職位要求:
1. 汽車、機(jī)械相關(guān)專業(yè)大學(xué)本科及以上學(xué)歷;
2. 5年以上汽車行業(yè)幾何尺寸相關(guān)工作經(jīng)驗或汽車工藝經(jīng)驗。;
3. 5年以上尺寸的工作經(jīng)驗2年以上項目管理經(jīng)驗;
4. 熟悉汽車研發(fā)工作流程和汽車尺寸工程開發(fā)流程;
5. 具有豐富的汽車尺寸工程設(shè)計經(jīng)驗及項目管理經(jīng)驗,對gdt知識及理念有深刻的理解,熟悉產(chǎn)品加工、檢測的定位基準(zhǔn)及其實現(xiàn)方式,熟悉各類幾何公差的檢測方法,精通尺寸鏈校核及公差分配的相關(guān)理論,掌握過程能力統(tǒng)計相關(guān)工具;
6. 具有良好的溝通協(xié)調(diào)能力及團(tuán)隊協(xié)作精神;
7. 具有3d公差計算(3dcs或visvsa)經(jīng)驗者優(yōu)先
8、熟悉沖壓焊接總裝工藝熟悉車身結(jié)構(gòu)及asme y14.41 or y14.5標(biāo)準(zhǔn)者優(yōu)先
書寫經(jīng)驗29人覺得有用
尺寸設(shè)計工程師這個崗位挺重要的,主要是負(fù)責(zé)產(chǎn)品的外形尺寸規(guī)劃。工作中需要結(jié)合產(chǎn)品性能和技術(shù)指標(biāo)去制定設(shè)計方案,這得有一定的技術(shù)功底。比如要熟悉各種材料特性和加工工藝,這樣在做設(shè)計的時候才能心里有數(shù)。有時候接到任務(wù)后,先得跟上下游溝通好,明確需求,不然做出的設(shè)計可能不符合實際生產(chǎn)。
有時候在畫圖階段會遇到一些麻煩事,特別是當(dāng)客戶需求突然變更時,就得迅速調(diào)整方案。這需要對軟件操作比較熟練,像是cad之類的工具必須得精通。另外,還得定期跟進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度,確保設(shè)計圖紙能順利轉(zhuǎn)化為實物。如果發(fā)現(xiàn)問題,要及時反饋給相關(guān)人員進(jìn)行調(diào)整。
其實做好這個工作,不僅需要專業(yè)技能,還需要耐心細(xì)致的態(tài)度。因為一點點疏忽就可能導(dǎo)致后續(xù)環(huán)節(jié)出錯。比如說有一次我同事在標(biāo)注公差時漏了一個關(guān)鍵數(shù)值,結(jié)果導(dǎo)致零件裝配時出了偏差,費了好大勁才解決。所以平時工作時一定要仔細(xì)核對每一項數(shù)據(jù),確保無誤。
還有就是跟團(tuán)隊成員保持良好溝通很重要。有時候一個小小的誤解就會影響整個項目的進(jìn)展。記得上次有個項目,因為大家對某些參數(shù)的理解不一致,導(dǎo)致設(shè)計方案反復(fù)修改。后來我們開了個會統(tǒng)一認(rèn)識,事情才得以推進(jìn)。
不過有時候也會碰到特別棘手的情況,比如客戶提出的需求超出技術(shù)范圍。這時候就需要跟領(lǐng)導(dǎo)商量,看是否可以調(diào)整方向或者尋找替代方案。畢竟設(shè)計不是閉門造車,得兼顧實際可行性。
【第6篇】初級尺寸工程師崗位職責(zé)及相關(guān)職位要求怎么寫350字
初級尺寸工程師職位要求
1.大專及以上學(xué)歷,機(jī)械、汽車等相關(guān)專業(yè);
2.對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計,車身工藝,試生產(chǎn)調(diào)試等相關(guān)工作且對尺寸工程有一定認(rèn)知者;
3.有興趣從事尺寸工程工作;
4.有鋁制、碳纖維車身項目經(jīng)驗者優(yōu)先。
初級尺寸工程師崗位職責(zé)
1.協(xié)助尺寸主管工程師進(jìn)行尺寸管理計劃制定;
2.協(xié)助尺寸主管工程師進(jìn)行整車內(nèi)外飾dts設(shè)計;
3.協(xié)助尺寸主管工程師進(jìn)行白車身及關(guān)鍵內(nèi)外飾件定位策略制定;
4.協(xié)助尺寸主管工程師進(jìn)行組裝件尺寸偏差分析;
5.協(xié)助主管工程蚰進(jìn)行g(shù)d&t設(shè)計;
6.負(fù)責(zé)測點的設(shè)計及發(fā)布,及檢具審核與認(rèn)證;
7.支持ep試制及ots樣車階段尺寸問題的驗證及解決;
8.執(zhí)行項目工作會議的決議案,匯報任務(wù)完成情況;
9.收集設(shè)變要求書的反饋情況;
10.協(xié)助維護(hù)管理工藝設(shè)計階段各類輸出物。
書寫經(jīng)驗33人覺得有用
在寫初級尺寸工程師崗位職責(zé)的時候,得先弄清楚這個崗位到底要干什么。比如這個崗位主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品尺寸測量,那就要寫清楚測量的具體流程,像拿個卡尺量東西,量完之后還要記錄下來,這都是基本工作。再就是檢查產(chǎn)品的尺寸是否符合標(biāo)準(zhǔn),要是超出范圍了,就得找原因,可能是機(jī)器的問題,也可能是材料的問題。
書寫注意事項:
跟其他部門的溝通也很重要。有時候生產(chǎn)線上出了問題,需要跟技術(shù)人員一起排查,這時候就得把自己的想法說出來,比如說昨天測出來的數(shù)據(jù)和今天的不太一樣,是不是設(shè)備校準(zhǔn)沒做好之類的。還有,寫職責(zé)的時候別忘了提到文檔管理,每次測量的數(shù)據(jù)都要存檔,方便以后查閱。
至于相關(guān)職位要求,學(xué)歷背景得有個基礎(chǔ),本科畢業(yè)就行,專業(yè)最好是機(jī)械類的,這樣對尺寸公差那些概念理解起來會快點。當(dāng)然,實際操作能力更重要,比如會用三坐標(biāo)測量機(jī)這類精密儀器,這玩意兒挺貴的,用不好就浪費資源了。還有責(zé)任心,畢竟尺寸不合格的產(chǎn)品一旦流入市場,后果很嚴(yán)重。
不過有時候?qū)懙臅r候可能會稍微有點疏忽,比如把“尺寸偏差”寫成“尺寸誤差”,其實意思差不多,但仔細(xì)看的話會發(fā)現(xiàn)不一樣。還有,寫到工作經(jīng)驗要求的時候,可能會寫成“至少一年相關(guān)工作經(jīng)驗”,但其實這里可能漏掉了“以上”兩個字,就成了只要求一年整,少了些彈性。
寫職責(zé)的時候還有一點要注意,別光顧著羅列任務(wù),得讓別人知道為什么要做這些事。比如說為什么要定期校驗測量工具,因為如果不這樣做,測量結(jié)果就不可靠,后續(xù)加工也會受影響。還有,寫職責(zé)的時候盡量貼近實際工作場景,這樣招聘來的員工能更快上手。
每個公司的情況都不一樣,具體職責(zé)和要求還得結(jié)合實際情況調(diào)整。像有的公司可能特別強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊協(xié)作精神,覺得一個人單打獨斗不行,必須得跟同事配合好才行。所以寫的時候多想想公司的需求,這樣才能寫出更貼合實際的崗位描述。











