2026以工代賑鄉村道路項目可行性研究報告

報告屬性

報告正文

__縣__鎮__年以工代賑鄉村道路項目可行性研究報告__縣__鎮人民政府__年四月項 目 提 要（一）項目名稱：__縣__鎮__年度以工代賑鄉村道路項目（二）項目性質：新建（三）主管單位：__鎮人民政府（四）負責人：___（政府鎮長）（五）項目技術依托單位：__縣交通局 （六）項目總投資及資金來源：項目總投資102萬元，其中申請以工代賑資金90萬元（含勞務報酬9萬元），地方配套資金12萬元（七）項目建設規模及內容：__縣__鎮__年度以工代賑鄉村道路項目，全長3.5公里。其中，___村從___組起到___組，___組止于___組交叉口共2.5公里，路經___、___、___、___四個村民小組，受益人口人。___村從___公路起到___村___組共1公里，路經___路口止于___組，受益人口人。擬修道路路基寬5米，厚0.5米，路面寬3.5米，厚0.18米，排水溝雙側3.5公里，規格為0.5米×0.5米，路肩培土3.5公里，橋梁1處，過水涵道2處。工程按照四級水泥路標準修建。（八）項目效益項目建成后，可解決___村、___村內1多人出行難問題，保障區域內群眾道路暢通農產品外運，解決區域內群眾看病難、子女上學難等社會問題。（九）申報時間：__年四月。目 錄一、項目概況二、項目建設的必要性與可行性分析三、項目規劃設計與主要建設規模內容四、工程投資概算及資金籌措五、組織項目區群眾參與工程建設的方式、方法六、施工組織建設七、效益分析及環境影響評價八、附件：1、工程預算表2、項目所在區位圖3、道路截面圖 4、橋梁工程剖面圖一、項目概況 __鎮位于__縣城東部，距縣城11公里，區域面積144平方公里，轄16個行政村，214個村民小組，221個自然村，人口3.1萬人，__年農民人均純收入4250元。___村位于鎮政府東南約4公里處，全村轄17個村民小組，22個自然村，2576人，耕地面積3畝，境內多屬淺山丘陵區，黃土崗廣布，村組道路間大多道路晴通雨阻。___村位于鎮東北約3公里處，全村轄2個村民小組。全村510人，面積3.5km2，境內多為丘陵，耕地560畝。滯后的交通給兩個村的生產生活帶來十分不便，嚴重制約著當地經濟發展，近幾年，在上級有關部門的大力扶持下，我鎮交通條件及群眾生活水平有了較大提高，但就___村、___村目前的交通狀況而言，仍不能從根本上改變交通不便的現狀。為了解決該區域群眾行路難等這一難題，急需新修兩段高標準的鄉村公路。二、項目建設的必要性與可行性分析 由于兩村多屬黃土崗區，特別是路經地段___村（___、___、___、___）4個村民小組和___村（___組）交通極為不便，該兩路段路面窄，歷年雨季洪水沖刷嚴重，導致路況差，行人車輛通行困難。基本上為晴通雨阻。至今仍有相當多戶群眾未擺脫貧困。隨著農村經濟的不斷發展，要求新修村級道路成為當地群眾的迫切要求。為盡快解決這一問題，鎮政府多次邀請縣公路部門技術人員對項目進行了現場勘查，經過綜合分析論證，認為該項目切實可行。現特向上級部門申報__縣__鎮__年以工代賑鄉村道路項目，由于鎮村財力有限，盼請上級給予扶持。三、項目規劃設計與主要建設規模內容（一）項目規劃設計該項目是__縣交通工程技術人員依據交通部頒發《公路工程投資估算編則辦法》及《定額》，結合當地實地勘測的基礎上作出規劃和設計，其主要技術指標為：1、路基寬度：5米，厚0.5米；2、路面寬度：3.5米，厚0.18米；3、邊溝0.5米×0.5米；4、路肩面寬0.6米，厚0.2米；5、最小曲線半徑30米，緩和曲線最小和度30米；6、最大縱坡：8%；7、行車道寬3.5米，設計行車速度30千米／小時，荷載為15噸；8、兩空橋梁一座，長16米，寬3.5米，混凝土線澆結構，最大負荷13噸，過水涵兩處。9、設計使用年限____；（二）項目建設地點及主要建設內容1、建設地點：___村起止地點___組到___組，全程2米。___村起止地點___公路到___組，全程1000米。2、主要建設內容：①路基工程：現有路基寬3米，在原路基基礎上整修加寬至5米，厚度為0.5米，需動用沙方、土方4280立方米。②路面工程：混凝土c25#路面：2210立方米。③挖排水溝3.5公里。④路肩培土3.5公里。⑤橋梁工程1處，長16米，寬3.5米。⑥水涵2處。四、項目工程概算及資金籌措根據交通部《公路工程投資估算編制方法》及《定額》，結合實際，在實地勘察的基礎上進行了投資估算，具體概算情況如下：

1、路基處理：土方量：3280立方米×12.5元／立方米=4.1萬元，沙方量：1000立方米×32元／立方米=3.2萬元。2、路面工程水泥路面：3米×3.5米×0.18米×295元／立方米=65.05萬元。護邊：5立方米×295=0.15萬元。3、邊溝及路肩工程 工程量：7000米×4.5元／米=3.15萬元4、橋梁工程：橋1處，①25#-16#螺紋鋼14.6噸×4200元/噸=6.13萬元。②20-6.5圓鋼18.9噸×4元/噸=8.7萬元。③混凝土量101.5立方米×315元/立方米=3.2萬元，合計18.03萬元。5、過水涵道工程涵道2處， 1.5×2.5米涵管需6節，6節×元=0.48萬元6、護坡2處，共118平方米×120元／平方米=1.42萬元7、機械100小時 100小時×260元／小時=2.60萬元8、其它工程款需3.82萬元以上8項共計102萬元。（二）資金來源該項目共需資金102萬元，申請上級以工代賑資金90萬元（含支付勞務報酬9萬元），地方配套12萬元。五、組織項目區群眾參與工程建設的方式、方法1、組織受益區群眾共同參與項目建設，并按照《河南省以工代賑工程勞務報酬管理辦法》，對群眾投工進行支付。群眾勞務報酬資金總額為9萬元，該款主要用于當地村民運輸土方，沙石方、開挖邊溝、路肩等計工費用。充分發揮當地優勢就近取材，提供群眾參與工程建設獲取報酬的機會，增加當地群眾勞動收入，使參勞群眾獲得相應收益。2、項目勞務報酬支付，堅持公平、公開、公正原則，對具體支付情況在鎮支付及受益村公布，接受社會輿論和群眾監督。六、施工組織建設為保障施工進度和質量，__鎮就工程建設成立如下建設機構和措施：1、加強領導。鎮政府成立工程建設領導小組，鎮長為組長，政府副職領導和村委會主任為副組長，統一協調指揮，在領導小組的監督下，確保項目建設順利實施。2、依托交通局技術人員，進行科學規劃和現場指導。3、項目資金使用嚴格按照河南省291號文報賬制管理辦法執行，做到專款專用，合理使用資金。4、建立項目質量責任追究制，嚴把質量關和驗收程序。5、抓好養護工作，項目建成后，由本村抽出公路養護員，對公路實行常年養護，確保該路常年暢通，充分發揮該路的總體效益。七、效益分析及環境影響評價（一）經濟效益項目建成后，可解決___村內4個組___村內2個組1多人出行難問題，保障山區群眾生產生活資料和農副產品及時調運、銷售、加工每年可節約運輸成本15萬多元。道路建成后，對經濟作物——花生、林產品的每年進入盛果期外銷起到了決定作用，每年可新增效益30萬元。（二）社會效益交通的改善，解決了區域內群眾看病難、子女上學難及落后的文化交往、物資交流等社會問題。也為今后山區群眾搞好多種經濟、招商引資、開發山區資源鋪平了道路，公路的通達也更好地發展了__鎮特色經濟，從而帶動各特色農業生產的全面發展。良好的道路，可以使項目區群眾各行業生產保持一個穩定的生產環境，保障了生產生活按計劃實施，使居民安居樂業，為社會穩定建造了良好條件。附件：（概算表、工程位置圖、截面示意圖、橋梁工程剖面圖） 二o一四年四月工程投資概算表項 目單位數量單價（元）金額（萬元）一、路基處理

7.31、土方（包括回填）立方米328012.54.12、沙石方立方米1000323.2二、路面工程

65.20混凝土（250#）立方米221029565.20三、橋梁工程座

18.0316#-25#螺紋鋼噸14.64____.136.5-20圓鋼噸18.948.7碎石混凝土立方米101.53153.2四、排水溝、路肩米70004.53.15五、涵管2處米60.48六、護坡2處平方米1181201.42七、機械費小時1002602.60八、其它工程

3.82合 計

報告格式怎么寫