交通局領(lǐng)導(dǎo)班子2026年述職述廉報告

報告屬性

報告正文

20__年，在市委、市政府和省交通運輸廳的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，全市交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞三個服務(wù)的有關(guān)要求，加快項目推進、夯實交通載體、搞活運輸經(jīng)濟、深化改革創(chuàng)新，交通運輸各項工作實現(xiàn)了較大跨越，為宿遷經(jīng)濟發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻。

一、20__年工作回顧

(一)交通重點工程建設(shè)快速推進。20__年，全市交通重點工程建設(shè)預(yù)計完成投資37億元。宿淮鐵路、宿新高速公路、245省道沭陽至泗洪段、249省道宿遷至靳橋段、運河一號橋等工程建設(shè)推進迅速，325省道改建、250省道至鹽徐高速宿遷西互通連接線、330省道宿遷段、205國道沭陽段等工程開工建設(shè)并進展順利，245省道泗洪至泗陽段、省道249與省道325互通立交、黃河三號橋建成通車。運河中心港、成子河航道船閘、公交保養(yǎng)場、金橋商務(wù)大廈前期工作不斷推進。京杭運河劉老澗三線船閘工程被交通運輸部評為20__年度交通運輸部水運工程質(zhì)量獎;京杭運河泗陽三線船閘工程質(zhì)量評定為優(yōu)良，通過省環(huán)保廳組織的環(huán)評專項驗收，通過省檔案局組織的檔案專項驗收;《宿遷港總體規(guī)劃》順利出臺，于20__年8月29日通過省政府批復(fù)。

(二)農(nóng)村交通快速發(fā)展。20__年，我們__加大農(nóng)村交通投入力度，切實提升了農(nóng)村出行條件。農(nóng)村公路建設(shè)穩(wěn)步推進。建成通車道路277公里，橋梁65座，完成投資3.7億元。農(nóng)村運輸深入開展。全市新建農(nóng)村客運站5個，農(nóng)村客運候車亭150個，全市已建成的40個農(nóng)村客運站已全部投入使用，基本實現(xiàn)了路、站、運一體化。加快實施城鄉(xiāng)公交一體化工程，全市104個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通上城鄉(xiāng)公交車;全市1421個行政村中有1118個行政村已通上城鄉(xiāng)公交車，符合通車條件的行政村客運班車通達率達到100%，所有行政村班車通達率達78.7%。

(三)交通行業(yè)管理卓有成效。運政管理方面。我局緊緊圍繞企業(yè)運輸安全、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、社會責(zé)任、企業(yè)管理和形象等主要內(nèi)容，通過企業(yè)申報、轄區(qū)運管部門初評、市處綜合評定、社會公示等環(huán)節(jié)，深入開展運管行業(yè)信譽考核工作。制定出臺了客運出租汽車、三輪車管理辦法，成立了出租車、三輪車管理辦公室，兩車管理步入規(guī)范化軌道。積極穩(wěn)妥地推進市、縣際客運班車公司化改造，全市現(xiàn)有521輛市縣際客運班車中，已實現(xiàn)公司化經(jīng)營有393輛，公司化經(jīng)營率穩(wěn)定在75%以上。客運班車、危險品運輸車、旅游車和新改造班車、出租車全部實施gps監(jiān)控。在全省率先開展船舶證照專項整治活動和駱馬湖短途運輸黃沙船整治活動，取得了良好效果。路政管理方面。建立季度通報、督查交辦、責(zé)任追究、經(jīng)費與實績掛鉤等一系列管理制度，推行使用路政管理系統(tǒng)，落實365天巡查機制，及時查處侵占、污染和損壞公路路產(chǎn)案件，從根本上消除了公路臟亂差現(xiàn)象。認真貫徹消除隱患、珍愛生命的理念，穩(wěn)妥推進公路安保工程建設(shè)，切實加大投入，增設(shè)各類安全標(biāo)志等設(shè)施，加強標(biāo)志標(biāo)線維護與管理，不斷改善公路行車的舒適性和安全性。始終保持超限高壓態(tài)勢，開展集中治理、源頭治理，實施徐宿淮連區(qū)域聯(lián)動治超，以變應(yīng)變，強化路面執(zhí)法，實行計重收費，組織對55噸以上違法超限運輸?shù)膶ｍ椥袆印４罅﹂_展干線公路路域環(huán)境專項整治，把路面、公路用地、建筑控制區(qū)、集鎮(zhèn)路段、非交通標(biāo)志、平面交叉口、施工路段以及非公路設(shè)施列為整治對象，切實抓好公路亂搭亂建、亂擺亂放行為的清理，打造了具有宿遷地方特色的干線公路路域環(huán)境。航政管理方面。完成了航道掃床任務(wù)，掃床里程達1281.33公里，全市干支線航道通航保證率均達100%，轄區(qū)內(nèi)沒有發(fā)生一起48小時以上的礙航堵塞事故，達到三無標(biāo)準，確保了航道安全暢通。

(四)交通運輸市場逐步放活。20__年，全市交通運輸系統(tǒng)按照交通投入與交通產(chǎn)出相平衡的原則，逐步放活了交通運輸市場，運輸產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟得到加快發(fā)展。物流業(yè)方面。以省十二五交通物流發(fā)展規(guī)劃研究調(diào)研工作為契機，積極開展物流發(fā)展政策調(diào)研，完成了宿遷中心港物流園區(qū)、江蘇中聯(lián)物流、宿遷交通物流集裝箱站場、宿遷市翔盛物流中心、沭陽縣恒通物流中心、江蘇波濤物流中心等6家企業(yè)的初步論證。全市共有江蘇中聯(lián)物流有限公司、宿遷現(xiàn)代物流交易中心有限責(zé)任公司等規(guī)模企業(yè)20余家，爭取建設(shè)補助資金780萬元，對全市的物流服務(wù)業(yè)發(fā)展起到了積極的帶動作用。此外，農(nóng)村物流發(fā)展全市共培育農(nóng)村物流企業(yè)6家，極大地促進了農(nóng)村物流業(yè)的發(fā)展。繼沭陽花卉物流、宿豫區(qū)兄弟米面物流有限公司分別被省交通廳評為20__年度省級物流示范點以來，我市繼續(xù)加大對農(nóng)村物流發(fā)展的扶持力度，20__年，我市運管物流有限公司、潤豐農(nóng)資物流中心已被評定為省級農(nóng)村物流示范點，爭取扶持資金40萬元，帶動了農(nóng)村物流快速發(fā)展。運輸轉(zhuǎn)型升級方面。全市現(xiàn)有班車客運企業(yè)6家，客運班車735輛，其中高級客車369輛、中級客車362輛、普通客車4輛，中高級客車比例提高到99%，單車平均客位增至31.3座，戶均擁有營運客車123輛;專用貨車達到8532輛計17.9萬噸，其中專用車輛運力占全市57.9%等;新建1個綜合客運站，4s店維修企業(yè)達到28家。品牌建設(shè)方面。全市擁有江蘇快客品牌車輛46輛、待驗收車輛29輛，江蘇快貨品牌線路32條、江蘇快修品牌企業(yè)10家，被省局評為全省50佳道路運輸企業(yè)和20佳水路運輸企業(yè)各1家。尤其是宿汽集團的劉靜服務(wù)班組，以其優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量，獲得多項省市榮譽稱號。

(五)交通改革創(chuàng)新深入推進。20__年，按照規(guī)范運營，總量控制，局部限制，逐步減少的原則，成功對市區(qū)三輪車進行了登記上牌，市區(qū)三輪車管理步入規(guī)范化軌道。成功撤消了政府還貸二級公路收費，收費站人員全部分流安置到位。按照市場化的運作方式，對市交運集團進行了改制，經(jīng)營管理機制更加靈活。

(六)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。20__年，宿遷交通運輸部門始終將安全工作放在服務(wù)人民群眾安全便捷出行的重點位置來抓，狠抓安全基礎(chǔ)、注重應(yīng)急救援工作、突出隱患排查，全市交通安全生產(chǎn)形勢持續(xù)保持穩(wěn)定。安全基礎(chǔ)方面。嚴格落實交通運輸一崗三責(zé)制， 建立源頭安全監(jiān)管六項制度，不斷健全安全管理網(wǎng)絡(luò)，加大各類安全隱患排查力度，安全管理基礎(chǔ)得到進一步夯實。應(yīng)急救援方面。水上搜救能力顯著增強：成立了宿遷市水上搜救中心，組織了大規(guī)模、在全省有重大影響的水上搜救演習(xí)活動，開展了多次突發(fā)水上事件搜救活動，救援網(wǎng)絡(luò)進一步健全;機動車救援網(wǎng)絡(luò)逐步完善，實現(xiàn)了維修救援服務(wù)六個統(tǒng)一，累計成功救助故障車兩萬余輛。安全保障方面。成功應(yīng)對20__年上海世博會及宿遷重大水災(zāi)的各項考驗，圓滿完成了各項搶險抗災(zāi)任務(wù)。全市交通運輸系統(tǒng)沒有發(fā)生一起重大安全責(zé)任事故。

(七)交通隊伍作風(fēng)明顯好轉(zhuǎn)。20__年，宿遷交通運輸部門在文明創(chuàng)建、黨風(fēng)廉政建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)等方面均取得了明顯成效，交通干部隊伍的整體素質(zhì)明顯提升。人才隊伍建設(shè)方面。按照德才兼?zhèn)洹⑷稳宋ㄙt的原則，加快推進強基工程。以交通培訓(xùn)中心為基地，全面開展交通運輸各行業(yè)業(yè)務(wù)、理論培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不斷提升交通系統(tǒng)干部職工業(yè)務(wù)、理論水平。廉政建設(shè)方面。圍繞交通質(zhì)量、廉政、安全三大行業(yè)風(fēng)險，在系統(tǒng)內(nèi)更大范圍地推廣交通全員一崗三責(zé)制，著重加強對重點領(lǐng)域、重點部位、重點崗位的監(jiān)督檢查，重點工程紀檢監(jiān)察派駐制和農(nóng)村公路建設(shè)紀檢監(jiān)察巡查制示范效應(yīng)不斷擴大。大力推行人性化執(zhí)法，積極走進政(行)風(fēng)熱線欄目，受到了群眾廣泛歡迎。

二、懲防體系建設(shè)工作和落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制情況

20__年，市交通運輸部門嚴格按照市紀委、省廳紀檢組的部署和要求，圍繞交通中心工作，著力構(gòu)建宿遷交通特色的懲治和預(yù)__敗體系，不斷推進交通工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作，扎實開展政(行)風(fēng)建設(shè)工作，糾正行業(yè)不正之風(fēng)，紀檢監(jiān)察各項工作取得了明顯成效。

(一)著力構(gòu)建具有宿遷交通特色的懲治和預(yù)__敗體系。按照堅持懲防并舉，更加注重治本、更加注重預(yù)防、更加注重制度建設(shè)的新要求，不斷鞏固和深化大宣教格局，讓制度唱主角，加大監(jiān)督制約力度，懲__敗體系不斷完善，為黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的深入開展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

一是進一步鞏固和深化反腐__大宣教格局。定期組織干部職工觀看警示教育電教片;元旦春節(jié)前夕，向全系統(tǒng)職工贈送了廉政春聯(lián)余副，發(fā)送各類廉政短信1000余條，努力使宣傳教育工作滲透到交通系統(tǒng)這個大家庭的每一個成員、每一個角落。在黨委中心組學(xué)習(xí)時，常有反腐__宣教內(nèi)容;推動廉潔文化進工地，堅持不懈地向工地上投放廉政宣傳牌、宣傳畫、宣傳橫幅和宣傳標(biāo)語等。

二是將制度建設(shè)的觸角延伸到權(quán)力運行的每一個角落。出臺了《宿遷市交通重點工程建設(shè)資金管理暫行辦法》、《宿遷市市直交通系統(tǒng)政府采購內(nèi)部管理規(guī)定》，資金支出實行了民主小組理財制。不斷完善干部選拔任用工作程序和流程、制定了《政務(wù)公開實施細則》，堅持實行紀檢監(jiān)察機構(gòu)審核批準制。在政府集中采購以外日常物品采購中，實行了具體采購部門、財務(wù)部門、監(jiān)察機構(gòu)三方全程參與詢價、議價、洽談、采購等關(guān)鍵環(huán)節(jié)監(jiān)督制約制。推行了有違規(guī)苗頭及輕微違規(guī)行為提醒、誡勉談話制和反腐__等制度執(zhí)行情況問責(zé)制，完善了領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項規(guī)章制度。

三是切實加大對權(quán)力運行關(guān)鍵環(huán)節(jié)監(jiān)督制約力度。在市直交通系統(tǒng)實行了民主小組理財制，所有票據(jù)必須經(jīng)過民主理財小組研究同意后才能入賬，在更大程度上對資金支出實施有效的監(jiān)督;在國有資產(chǎn)運營工作中，專門設(shè)計了固定資產(chǎn)購置申報表、增加固定資產(chǎn)備案監(jiān)督表等系列配套表格并付諸實施，保證了國有資產(chǎn)管理工作的規(guī)范性;在干部廉潔自律工作中，嚴格執(zhí)行勤廉公示、廉政談話、函詢、個人重大事項報告等制度。通過系列有效措施的實施，初步達到了權(quán)力運行全程有跡可查、全程規(guī)范透明的目的。

四是以創(chuàng)新的思路不斷推進交通廉政特色工作的開展。全面推廣交通全員一崗三責(zé)制，即所有決策層和管理層要對分管工作、分管工作內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)及安全管理工作負責(zé)，所有執(zhí)行層對業(yè)務(wù)工作、廉潔自律及職責(zé)范圍內(nèi)的安全管理工作負責(zé)。繼續(xù)實施交通重點工程體外派駐紀檢監(jiān)察制，嘗試了在系統(tǒng)外選聘有紀檢工作經(jīng)驗和工程管理經(jīng)驗的老同志，派駐在交通重點工程一線。今年，我們又選聘了四位同志派駐到新開工建設(shè)的205國道、330省道等交通重點工程建設(shè)項目上，開展紀檢監(jiān)察工作，取得了很好的效果。

(二)不斷推進交通工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作。立足從制度建設(shè)層面入手，努力營造以制度管人、管事的工作局面。積極開展《交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目廉政風(fēng)險防控手冊》推廣應(yīng)用工作。《防控手冊》是交通部組織開展的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目廉政風(fēng)險與排查課題研究，目前已在我省先行試點。《防控手冊》對我們工程建設(shè)項目的所有環(huán)節(jié)存在的廉政風(fēng)險點都進行了梳理分析，對不同的廉政風(fēng)險進行了不同程度的預(yù)警，同時，針對風(fēng)險點提出了一系列切實可行的防范措施，目前我們已在全系統(tǒng)進行了全面推廣。出臺《宿遷市交通工程建設(shè)項目關(guān)鍵環(huán)節(jié)申請紀檢監(jiān)察備案制度》，要求所有交通工程建設(shè)項目的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，包括勘察設(shè)計單位的選擇、征地拆遷資金的撥付、招標(biāo)投標(biāo)、工程分包、質(zhì)量檢測單位信用、安全檢查、計量支付、設(shè)計變更、索賠管理、竣工驗收等方面，要提前到紀檢監(jiān)察機構(gòu)進行備案，有針對性的對相關(guān)環(huán)節(jié)提前進行監(jiān)督，做到從源頭上把廉政風(fēng)險降到最低程度。

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